Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1959

Injection EMS 31.32
N˚ programme : E1 & E0
N˚ Vdiag : 15
ET037
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de sonde à oxygène amont.
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler l'allumage.
Contrôler l'étanchéité de la purge de l'absorbeur de vapeurs d'essence (une fuite perturbe considérablement la
richesse).
Contrôler l'étanchéité de la ligne d'échappement.
Contrôler l'étanchéité du collecteur d'admission.
Si le véhicule ne roule qu'en ville, la sonde doit être encrassée (essayer un roulage en charge).
Contrôler la pression d'essence.
Si le ralenti est instable, contrôler le jeu de soupapes et la distribution.
Si nécessaire, remplacer la sonde à oxygène.
Contrôler la présence du + 12 V sur la sonde à oxygène amont.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons suivantes :
Calculateur d'injection, voie 45
Calculateur d'injection, voie 80
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
EMS31.32_V15_ET037
MR-390-X90-17B000$650.mif
V5
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprétation des états
REGULATION RICHESSE
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Voie C de la sonde à oxygène amont
Voie D de la sonde à oxygène amont
17B - 94
17B