Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1880

Injection EMS 31.32
N˚ programme : E1 & E0
N˚ Vdiag : 15
ESSAI ROUTIER
Conditions :
– moteur chaud (température d'eau > 80 ˚C),
– ne pas dépasser un régime moteur supérieur à 4000 tr/min.
Pour cet essai, partir d'un régime moteur assez bas, sur le rapport de 3
très progressive de façon à stabiliser la pression désirée pendant 10 s dans chaque zone (voir tableau ci-
dessous).
Zones de pression à balayer pendant l'essai en fonction du type moteur.
A l'aide de l'outil de diagnostic lire les valeurs du paramètre PR001 "Pression collecteur".
Moteur K7M
Plage n˚ 1
(mbar)
258---------------------410--------------------------528-------------------------646--------------------------764---------------------873
Moyenne 334
Moteur K7J
Plage n˚ 1
(mbar)
258---------------------410--------------------------528-------------------------646--------------------------764---------------------873
Moyenne 334
Suite à cet essai, les corrections sont opérationnelles.
"L'adaptatif de richesse ralenti" varie plus sensiblement sur les ralentis et faibles charges et "l'adaptatif de richesse
fonctionnement" sur les moyennes et fortes charges, mais tous les deux travaillent sur l'ensemble des plages de
pression collecteur.
Poursuivre l'essai, par un roulage en conduite normale, souple et variée sur une distance de 5 à 10 km.
Relever après l'essai les valeurs des adaptatifs de fonctionnement. Initialement à 128, elles doivent avoir changé.
Sinon, recommencer l'essai en prenant soin de bien respecter les conditions d'essai.
MR-390-X90-17B000$100.mif
V5
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Fonctionnement système
Plage n˚ 2
(mbar)
Moyenne 469
Plage n˚ 2
(mbar)
Moyenne 469
éme
Plage n˚ 3
(mbar)
Moyenne 587 Moyenne 705
Plage n˚ 3
(mbar)
Moyenne 587 Moyenne 705
17B - 15
éme
ou 4 vitesse avec une accélération
Plage n˚ 4 Plage n˚ 5
(mbar)
Moyenne 818
Plage n˚ 4 Plage n˚ 5
(mbar)
Moyenne 818
17B
(mbar)
(mbar)