Capot Avant : Description Générale - Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi

OUVRANTS NON LATÉRAUX
Capot avant : Description générale
L90
ATTENTION
Les informations contenues dans ce qui suit décri-
vent la méthode de réparation générale pour tous
les véhicules ayant le même type de conception
pour cette pièce.
Avant de lire ces informations générales, s'assurer
qu'il n'y a pas de particularité liée au véhicule. Ces
particularités sont précisées s'il y a lieu dans les
autres parties de ce sous-chapitre qui traitent de la
pièce.
I - CONCEPTION DE L'ÉLÉMENT DE STRUCTURE
Ce type de capot présente les caractéristiques
suivantes :
- ouverture de l'avant, compas à l'arrière du type « vis-
sé-vissé », fixés à plat sur la traverse inférieure de
baie et verticalement sur la doublure de capot,
- béquille latérale fixée sur la doublure de capot,
- butées latérales réglables fixées sur la traverse supé-
rieure avant,
- serrure centrale avec retenue de sécurité intégrée,
- avec jets de lave-glace intégrés et démontables.
II - DÉPOSE - REPOSE
Lorsque les fixations de compas de capot sont du type
« vissé-vissé », suivant les opérations à effectuer, il
est possible de déposer le capot :
- soit en dévissant les fixations sur l'élément dans le
cas d'un remplacement du capot ou d'une dépose au
cours d'une intervention mécanique,
- soit avec les compas en déposant les fixations sur la
baie dans le cas d'un remplacement de caisse.
Nota :
Dans tous les cas de dépose sans remplacement
de l'élément, repérer la position des fixations avant
de dévisser les fixations pour éviter les réglages à
la repose.
III - RÉGLAGE
Nota :
Le capot est l'élément positionné en dernier sur la
caisse, dans l'ordre de montage en usine des élé-
ments démontables.
Pour effectuer son réglage final, positionner correc-
tement tous les autres éléments y compris le bou-
clier et les projecteurs pour qu'ils soient
correctement positionnés.
Deux zones principales de réglage sont identifiées :
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- réglage de la zone arrière,
- réglage de la zone avant.
Toujours commencer les réglages du côté des articula-
tions avec la gâche de serrure desserrée et les butées
en place.
Réglage de la zone arrière :
Régler l'affleurement et l'alignement avec la baie
d'auvent et les ailes avant par les fixations des compas
de capot.
b Réglage de la zone avant
Régler l'affleurement et l'alignement avec les ailes
avant et les jeux avec le bouclier et les projecteurs en
vissant ou devissant les butées, puis régler la dureté
de fermeture par les fixations de serrure
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