Précautions Pour La Réparation - Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi

AIRBAG ET PRÉTENSIONNEURS
Précautions pour la réparation
L90
Matériel indispensable
outil de diagnostic
PRÉCAUTIONS POUR LA RÉPARATION
IMPORTANT
- Toutes les interventions sur les systèmes airbags
et prétensionneurs doivent être effectuées par du
personnel qualifié ayant reçu une formation.
- Les airbags possèdent un générateur de gaz pyro-
techniques, un allumeur et un sac gonflable qui ne
doivent en aucun cas être séparés.
IMPORTANT
Il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechni-
ques (airbags ou prétensionneurs) près d'une
source de chaleur ou d'une flamme : il y a un risque
de déclenchement des airbags ou prétensionneurs.
IMPORTANT
Verrouiller impérativement le calculateur d'airbag à
l'aide de l'outil de diagnostic avant de commencer
la dépose. Lorsque cette fonction est activée, tou-
tes les lignes de mise à feu sont inhibées et le
témoin airbag au tableau de bord s'allume fixe (con-
tact mis).
(voir MR 390 Diagnostic, 88C, Airbags et préten-
sionneurs, Diagnostic - Remplacement des orga-
nes ).
Lors d'une intervention sous le véhicule (sur la carros-
serie, le bas de caisse,...) ou pour les particularités des
opérations de dégarnissage et regarnissage du siège,
verrouiller impérativement le calculateur d'airbag à
l'aide de l' outil de diagnostic et couper le contact.
Lors d'un déclenchement d'airbag ou de prétension-
neur, le calculateur d'airbag se verrouille définitivement
et allume le témoin « défaut airbag » au tableau de
bord. Le calculateur d'airbag doit obligatoirement être
remplacé (certains composants perdent leurs caracté-
ristiques nominales après le passage de l'énergie de
mise à feu).
IMPORTANT
Pour éviter de gêner le déploiement des airbags ne
pas placer d'objet dans la zone de déploiement.
IMPORTANT
Après avoir tout remonté, effectuer un contrôle du
calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic.
Si tout est correct, déverrouiller le calculateur d'air-
bag.
IMPORTANT
Ne pas utiliser les éléments pyrotechniques comme
pièce de réemploi. Détruire impérativement les pré-
tensionneurs ou airbags d'un véhicule destiné au
rebut. (voir 88C, Airbag et prétensionneurs, Pro-
cédure de destruction, page 88C-14)
- Les systèmes pyrotechniques (prétensionneurs et
airbags) doivent impérativement être vérifiés à l'aide
de l' outil de diagnostic :
• suite à un accident n'ayant pas entraîné de déclen-
chement,
• suite à un vol ou une tentative de vol sur le véhicule,
• avant le vente d'un véhicule d'occasion.
Suite à un choc :
- la mise à feu de l'airbag frontal conducteur entraîne le
remplacement du volant de direction et de sa vis de
fixation,
- La mise à feu de l'airbag frontal passager n'entraîne
pas forcément le remplacement de la planche de
bord, vérifier son état. Remplacer les vis de fixation
du module airbag,
- Aprés un déclenchement d'airbag, les ceintures bou-
clées par un occupant doivent impérativement être
remplacées.
88C-2
88C