Circuit De Freinage : Purge - Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi

Table des Matières

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Matériel indispensable
appareil de purge des circuits de freinage
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de purge
Précautions à respecter pendant l'opération de purge
d'air du circuit de freinage :
- Contrôler les niveaux de liquide de frein du circuit de
freinage et de l'appareil de purge.
- Le circuit de régulation du freinage doit être exempt
de tout défaut hydraulique et électrique.
I - PURGE DU CIRCUIT DE FREINAGE AVEC ET
SANS SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES ROUES
ATTENTION
Précaution particulière à respecter pendant
l'opération de purge du circuit de freinage : le
contact du véhicule doit être coupé pour ne pas
activer les électrovannes du groupe hydraulique
(si le véhicule en est équipé).
Cette procédure est applicable à la suite d'une dé-
pose ou du remplacement de l'un des éléments
suivants :
- le compensateur,
- le maître-cylindre,
- le liquide de frein,
- le groupe hydraulique (neuf et prérempli),
- un tuyau rigide,
- un flexible,
- le réservoir,
- un étrier,
- l'amplificateur,
- le cylindre récepteur.
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co-
lonnes.
Raccorder l' appareil de purge des circuits de
freinage au réservoir de liquide de frein du véhicule
(voir la notice d'utilisation de l'appareil).
Mettre en place les bocaux de vidange sur les vis de
purge.
GÉNÉRALITÉS

Circuit de freinage : Purge

6 N.m
Purger le circuit en ouvrant les vis de purge dans
l'ordre suivant :
- le circuit arrière droit,
- le circuit avant gauche,
- le circuit arrière gauche,
- le circuit avant droit.
Serrer au couple les vis de purge (6 N.m) .
Contact coupé, contrôler la course de la pédale ; si
elle n'est pas correcte, recommencer cette procédu-
re de purge.
Parfaire le niveau du liquide de frein dans le réser-
voir après avoir débranché l' appareil de purge des
circuits de freinage.
Nettoyer les traces de liquide de frein.
Contrôler le serrage des vis de purge et la présence
des capuchons d'étanchéité.
Effectuer un essai routier, pour vérifier si la course
de la pédale de frein est correcte. Si la course de la
pédale devient incorrecte au cours de l'essai
routier :
- suivre la procédure de purge du circuit de régula-
tion de freinage si le véhicule est équipé du systè-
me d'antiblocage des roues,
- refaire une purge du circuit de freinage si le véhicu-
le n'est pas équipé du système d'antiblocage des
roues.
II - PURGE DU CIRCUIT DE RÉGULATION DU
FREINAGE (UNIQUEMENT AVEC SYSTÈME
D'ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Cette procédure est applicable à la suite d'une pur-
ge du circuit de freinage hors système de régulation
et d'un essai routier avec régulation de freinage au
cours duquel la course de pédale devient incorrecte.
ATTENTION
Ne jamais purger le circuit de régulation du frei-
nage avant d'avoir purgé le circuit de freinage
hors régulation.
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co-
lonnes.
Raccorder (voir la notice d'utilisation de l'appareil) :
- l'outil appareil de purge des circuits de freinage
au circuit de freinage du véhicule,
- l' outil de diagnostic.
Mettre en place les bocaux de vidange sur les vis de
purge.
30A-4
30A

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