REFROIDISSEMENT
19A
Circuit de refroidissement : Purge
L90, et K9K
ATTENTION
Le moteur doit être arrêté et le système de condi-
tionnement d'air désactivé, pour ne pas avoir de
motoventilateur en fonctionnement dès le début de
l'opération.
IMPORTANT
Les circuits étant conçus pour être sous pression,
prendre garde aux températures élevées (risque de
brûlures gaves).
Ne jamais retirer la soupape du vase d'expansion
lorsque le moteur est chaud.
De la même manière, lors de l'intervention sous
capot, prendre garde à la mise en fonctionnement
inopinée du (ou des) ventilateur(s) du radiateur.
Ne pas ouvrir la ou les purge(s), moteur tournant.
19A-17