Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 914

COMMANDES D'ÉLÉMENTS MÉCANIQUES
Compensateur de freinage : Dépose - Repose
Le contrôle et le réglage du compensateur de freina-
ge doivent être effectués, véhicule au sol, une per-
sonne à bord.
II - CONTRÔLE
Brancher deux manomètres de l'outil (Fre. 1085-01)
(schéma 1) :
- un à l'avant droit,
- un à l'arrière gauche.
Purger le circuit de freinage par la vis de purge du
manomètre.
Démarrer le moteur.
Appuyer progressivement sur la pédale de frein jus-
qu'à l'obtention sur les roues avant de la pression de
100 bar .
Lire alors la pression correspondante sur les roues
arrière (voir valeur de contrôle); la corriger si néces-
saire.
Procéder de même sur l'autre circuit (schéma 2).
En cas de différence importante (valeur hors tolé-
rances), procéder au remplacement du compensa-
teur, aucune intervention n'étant autorisée.
Nota :
La différence de pression entre les deux roues
arrière doit être inférieure à 4 bar , quelle que
soit la charge sur le train arrière.
Purger le circuit de freinage (voir 30A, Généralités,
Purge du circuit de freinage ).
III - VALEURS DE CONTRÔLE
1 - Sans balance :
Pour le niveau d'équipement E0, la pression arrière
doit être comprise entre 27 et 38 bar pour une pres-
sion de 100 bar à l'avant.
Pour le niveau d'équipement E1, la pression arrière
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doit être comprise entre 32 et 43,8 bar pour une
pression de 100 bar à l'avant.
Pour le niveau d'équipement E2, la pression arrière
doit être comprise entre 33,8 et 46 bar pour une
pression de 100 bar à l'avant.
ATTENTION
Contrôler la pression, réservoir à carburant plein.
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