Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 415

Table des Matières

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Tuyau haute pression entre rampe et injecteur : Dépose - Repose
L90, et K9K, et 790
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
ATTENTION
Avant de monter un tuyau haute pression, lubri-
fier légèrement les filets de l'écrou avec l'huile
contenue dans la dosette fournie avec la pièce
neuve.
Attention à ne pas introduire d'huile dans le
tuyau haute pression.
Ne pas lubrifier les tuyaux haute pression livrés
sans dosette, ces tuyaux haute pression sont
auto-lubrifiés.
ATTENTION
Ne retirer les bouchons de propreté qu'au der-
nier moment pour chacun des organes.
En cas de remplacement des quatre tuyaux haute
pression :
- desserrer de quelques tours les écrous de fixation
de la rampe d'injection (la rampe doit être flottan-
te).
II - REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
Déposer les bouchons de propreté.
Positionner l'olive du tuyau haute pression dans le
cône d'entrée haute pression de l'injecteur.
INJECTION DIESEL
20960
13B-36
Positionner l'olive du tuyau haute pression dans le
cône de la sortie haute pression de la rampe.
Approcher les écrous du tuyau haute pression à la
main en commençant par l'écrou côté injecteurs.
Presserrer légèrement les écrous du tuyau haute
pression.
Nota :
L'ordre de montage des tuyaux haute pression
« rampe-injecteurs » n'a pas d'importance.
Mettre en place une agrafe neuve fournie avec le
tuyau haute pression neuf.
Dans le cas du remplacement des quatre tuyaux
haute pression, serrer au couple les écrous de fixa-
tion de la rampe d'injection (28 N.m) .
Serrer dans l'ordre et au couple les écrous des
tuyaux haute pression « pompe-rampe » (24
N.m) :
- côté injecteurs,
- côté rampe.
Nota :
Serrer complètement un tuyau avant de passer
au tuyau suivant.
III - ÉTAPE FINALE
Reposer la goulotte sur la rampe d'injection.
Brancher les connecteurs :
- des injecteurs,
- des bougies de préchauffage.
Mettre en place la jauge à huile.
Reposer le guide jauge à huile moteur.
Serrer au couple les écrous de goulotte et de gui-
de jauge sur la rampe haute pression (21 N.m) .
Reposer le cache du moteur.
Brancher la batterie en commençant par la borne
positive (voir 80A, Batterie, Batterie : Dépose-re-
pose ).
13B

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