Table des Matières
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L90, et K9K, et 790
Matériel indispensable
outil de diagnostic
clé dynamométrique "faible couple"
Couples de serragem
vis de fixation du ven-
turi
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l' outil de diagnostic :
- que la rampe d'injection ne soit plus sous pres-
sion,
- que la température du carburant ne soit pas éle-
vée.
Respecter impérativement, lors de chaque interven-
tion, les consignes de sécurité et de propreté.
Il est strictement interdit d'intervenir sur le circuit,
moteur tournant.
ATTENTION
Se munir du kit de bouchons spécial circuit d'injec-
tion haute pression.
Remplacer impérativement tout tuyau haute pres-
sion ainsi que les agrafes de tuyaux haute pression
déposés.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative (voir 80A, Batterie, Batterie : Dépose-re-
pose ).
Déposer le cache du moteur.
INJECTION DIESEL
Venturi : Dépose - Repose
5,5 N.m
Déposer les écrous (1) de fixation du guide jauge à
huile moteur et de la goulotte.
Mettre sur le côté le guide jauge (2) à huile moteur.
Débrancher les tuyaux (3) d'alimentation et de re-
tour de gazole.
13B-29
13B
24733
24752
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