Table des Matières
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Capteur de régime et de position : Dépose - Repose
K4M, et 690
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du cap-
teur de régime et de
position
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Débrancher la batterie (voir 80A, Batterie,
Batterie : Dépose - Repose ).
Déposer le résonateur d'air (voir 12A, Mélange car-
buré, Résonateur d'air : Dépose - Repose, page
12A-12) .
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
Débrancher le connecteur (1) du capteur de régime
et de position.
Déposer les deux vis de fixation (2) du capteur de
régime et de position.
Ecarter le support de fixation (3) du faisceau de câ-
blage moteur.
Déposer le capteur de régime et de position.
INJECTION ESSENCE
8 N.m
116648
17B-19
REPOSE
I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
Reposer le capteur de régime et de position.
Remettre en place le support de fixation du faisceau
de câblage moteur.
Reposer les deux vis de fixation du capteur de régi-
me et de position.
Serrer au couple les vis de fixation du capteur de
régime et de position (8 N.m) .
II - ÉTAPE FINALE
Reposer le résonateur d'air (voir 12A, Mélange car-
buré, Résonateur d'air : Dépose - Repose, page
12A-12) .
Rebrancher la batterie (voir 80A, Batterie,
Batterie : Dépose - Repose ).
III - EN CAS DE REMPLACEMENT DU CAPTEUR DE
RÉGIME ET DE POSITION
Effectuer l'apprentissage de la cible volant moteur :
- effectueur une décélération avec coupure d'injec-
tion en deuxième, troisième, quatrième ou cinquiè-
me rapport entre 3500 et 3000 tr/min , pendant au
moins 2 s ,
- effectuer une décélération avec coupure d'injection
en deuxième, troisième, quatrième ou cinquième
rapport rapport entre 2400 et 2000 tr/min , pendant
au moins 3 s .
Contrôler à l'aide de l' outil de diagnostic que cet
apprentissage soit bien effectué, ET060 "Signal vo-
lant moteur tournant" .
Lire les codes défauts.
Réparer si nécessaire.
Effacer les codes défauts.
S'assurer du bon fonctionnement du véhicule.
17B
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