Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 93

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR
Ensemble moteur - boîte de vitesses : Dépose - Repose
L90, et K9K, et 790
Serrer au couple les vis de fixation des tresses de
masse sur la boîte de vitesses (21 N.m) .
Remplacer la bague d'étanchéité entre la ligne
d'échappement et le catalyseur.
Reposer la ligne d'échappement sur le catalyseur.
Serrer au couple les vis de fixation de la ligne
d'échappement sur le catalyseur (21 N.m) .
Reposer la biellette de reprise de couple inférieure.
Serrer au couple les vis de fixation de la biellette
de reprise de couple inférieure (105 N.m) .
L90, et K9K, et 790, et DIRECTION ASSISTEE
Repositionner le tuyau basse pression de direction
assistée.
Reposer la vis de fixation du tuyau de direction as-
sistée basse pression sur le dessus du berceau.
Serrer au couple la vis de fixation du tuyau de di-
rection assistée basse pression sur le dessus du
berceau (21 N.m) .
Reposer les vis de fixation des tuyaux de direction
assistée :
- sur le support de boîte de vitesses,
- sur la boîte de vitesses.
Serrer aux couples :
- les vis de fixation du tuyau de direction assis-
tée sur le support de boîte de vitesses (21 N.m)
,
- les vis de fixation du tuyau de direction assis-
tée sur la boîte de vitesses (21 N.m) .
L90, et K9K, et 790, et DIRECTION ASSISTEE, et
CHAUFFAGE ORDINAIRE
Brancher :
- la Durit basse pression sur la pompe de direction
assistée à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01) , (Mot.
1202-02) ou (Mot. 1448) ,
- le tuyau haute pression sur la pompe de direction
assistée,
- le tuyau basse pression sur le réservoir d'huile.
Serrer au couple le tuyau haute pression sur la
pompe de direction assistée (21 N.m) .
Reposer les vis de fixation des tuyaux de direction
assistée sur la pompe de direction assistée.
Serrer au couple les vis de fixation des tuyaux de
direction assistée sur la pompe de direction as-
sistée (21 N.m) .
Brancher le connecteur du groupe motoventilateur.
Agrafer le faisceau électrique du groupe motoventi-
lateur.
Brancher les Durits de refroidissement équipées de
colliers neufs sur :
- le boîtier de sortie d'eau,
- le tube d'entrée d'eau,
- le radiateur de refroidissement.
Brancher les tuyaux d'alimentation et de retour en
carburant sur la pompe haute pression.
Amorcer le circuit de gazole par la pompe d'amorça-
ge (voir 13A, Alimentation carburant, Filtre à
gazole : Dépose - Repose ).
Effectuer :
- le remplissage d'huile moteur si nécessaire,
- le remplissage d'huile de boîte de vitesses.
Effectuer le plein et la purge du circuit de refroidisse-
ment (voir 19A, Refroidissement, Circuit de
refroidissement : Purge ).
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