Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1747

Injection DCM 1.2
N˚ Programme: 4C
N˚ Vdiag: 08
DF070
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Contrôler la connectique du capteur régime moteur et du capteur d'arbre à cames.
Contrôler la connectique du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance du capteur de régime moteur entre les voies A et B.
Remplacer le capteur si sa résistance n'est pas de 680 Ω à 20 ˚C.
Mesurer la résistance du capteur d'arbre à cames entre les voies 1 et 2.
Remplacer le capteur d'arbre à cames si sa résistance n'est pas de 10250 Ω ± 512,5 Ω.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons suivantes :
Calculateur d'injection, connecteur B,
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la conformité des masses moteur (oxydation, serrage...).
Contrôler la fixation, l'entrefer et l'état du capteur de régime moteur (échauffement).
Remplacer si nécessaire.
APRES
REPARATION
DCM1.2_V08_DF070
MR-390-X90-13B000$376.mif
V1
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
COHERENCE CAPTEUR ARBRE A CAMES/REGIME MOTEUR
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut devient présent suite à un effacement de la mémoire de défaut ou à un essai
de démarrage ou moteur tournant.
voie E3
voie E2
voie F2
voie F3
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Voie 1 du capteur arbre à cames
Voie 2 du capteur arbre à cames
Voie A du capteur régime moteur
Voie B du capteur régime moteur
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