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Injection DCM 1.2
N˚ Programme: 4C
N˚ Vdiag: 08

DF173

PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
1.DEF
– Couper le contact.
– Attendre 30 s (fin de phase de power latch, autoalimentation du calculateur d'injection), puis remettre le contact.
– Diagnostiquer le calculateur d'injection.
Si le défaut est devenu mémorisé, effacer la mémoire de défaut et fin de l'opération.
Si le défaut est toujours présent, effectuer une calibration des injecteurs à l'aide de la commande SC004 "Saisie
données de calibration injecteurs".
Si le défaut persiste, contacter la techline.
Ce défaut est présent sur tout calculateur vierge (neuf ou sortant de programmation - reprogrammation).
– Programmer les codes injecteurs en utilisant :
soit la commande SC004 "Saisie données de calibration injecteurs",
soit la commande SC008 "Ecriture des données en mémoire"
(voir 13B, Injection diesel, Diagnostic - Remplacement des organes).
Lorsque l'écriture des codes est effectuée :
– couper le contact,
– attendre 30 s (fin de phase de power latch, autoalimentation du calculateur d'injection), puis remettre le contact,
– entrer en communication et effacer la mémoire de défaut,
– fin de l'opération.
Si le défaut persiste, contacter la techline.
APRES
REPARATION
DCM1.2_V08_DF173
MR-390-X90-13B000$470.mif
MR-390-X90-13B000$470.mif
V1
INJECTION DIESEL
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
Diagnostic - Interprétation des défauts
APPRENTISSAGE CODES INJECTEURS
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut réapparaît présent suite à une reprogrammation des codes injecteurs ou à
un remplacement des injecteurs.
Particularité :
Si le défaut est présent : régime moteur limité et témoin de gravité 1 allumé.
CONSIGNES
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Rien à signaler.
13B - 82
13B

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