Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1968

Injection EMS 31.32
N˚ programme : E1 & E0
N˚ Vdiag : 15
PR030
PR031
CONSIGNES
Vérifier l'étanchéité de la purge de l'absorbeur de vapeurs d'essence.
Remettre en état si nécessaire.
Effacer la mémoire du calculateur d'injection.
A chaud, en régulation de ralenti, regarder les paramètres PR030 et PR031.
– Si un de ces paramètres va en butée MAXI, il n'y a pas assez d'essence ou trop d'air (voir 17B,
Fonctionnement système, Correction adaptative de richesse).
– Si un de ces paramètres va en butée MINI, il y a trop d'essence ou pas assez d'air (voir 17B,
Fonctionnement système, Correction adaptative de richesse).
Assurer l'hygiène, la propreté et le bon fonctionnement de(s) :
– filtre à essence,
– pompe à essence,
– circuit de carburant,
– réservoir,
– tuyau d'alimentation d'air,
– filtre à air,
– bougies.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier :
– les compressions,
– le jeu aux soupapes,
– l'allumage.
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
EMS31.32_V15_PR030/EMS31.32_V15_PR031
MR-390-X90-17B000$750.mif
V5
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprétation des paramètres
ADAPTATIF RICHESSE FONCTIONNEMENT
ADAPTATIF RICHESSE RALENTI
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Faire les apprentissages.
Reprendre le contrôle de conformité au début.
17B - 103
17B