Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1735

Injection DCM 1.2
N˚ Programme: 4C
N˚ Vdiag: 08
DF002
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état du connecteur 4 voies du capteur de température d'eau.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur B 48 voies marron du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance du capteur de température d'eau entre les voies 2 et 3.
Remplacer le capteur de température d'eau si la résistance n'est pas de :
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons suivantes :
Calculateur d'injection, connecteur B,
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
DCM1.2_V08_DF002
MR-390-X90-13B000$376.mif
V1
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAU
CO.1 : circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V
CC.0 : court-circuit à la masse
Particularités :
Si le défaut DF002 est présent, le temps de préchauffage est supérieur à 10 s avec
mise en route du groupe motoventilateur en petite vitesse (GMV 1). S'il y a une panne
du GMV 1, alors mise en route du GMV 2 pour les véhicules équipés de climatisation.
12,5 kΩ ± 1 kΩ à 10 ˚C
2252 Ω ± 112 Ω à 25 ˚C
812 Ω ± 39 Ω à 50 ˚C
283 Ω ± 8 Ω à 80 ˚C
115 Ω ± 3 Ω à 110 ˚C
voie H2
Voie H3
Masse
Tableau de bord
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Voie 3
Voie 2 du connecteur capteur température d'eau
Voie 1
Voie 4
13B - 26
13B