Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1901

Injection EMS 31.32
N˚ programme : E1 & E0
N˚ Vdiag : 15
DF017
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur cible.
Remplacer le connecteur si nécessaire.
Vérifier la propreté et la fixation du capteur cible.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance du capteur cible.
Remplacer le capteur cible si la résistance n'est pas de l'ordre de 200 Ω Ω Ω Ω à 270 Ω Ω Ω Ω à 23 ˚C.
A l'aide du "Bornier universel", vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons
suivantes :
Calculateur d'injection, voie 24
Calculateur d'injection, voie 54
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'état de la cible du volant moteur.
Si le problème persiste, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.
APRES
REPARATION
EMS31.32_V15_DF017
MR-390-X90-17B000$400.mif
V5
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprétation des défauts
INFORMATION SIGNAL VOLANT
1.DEF: Défaut cible volant moteur
2.DEF: Absence signal dent
Priorités dans le traitement en cas de cumul de défauts :
Appliquer en priorité le traitement du défaut DF045 "Circuit capteur pression
collecteur" s'il est présent ou mémorisé.
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à l'action sur le démarreur pendant 10 s ou
démarrage du moteur.
Particularités :
Si le défaut est mémorisé avec le témoin OBD allumé, vérifier dans la partie contexte,
si l'état ET301 "Défaut cible volant moteur OBD" correspondant à la demande
d'allumage du témoin OBD est "OUI". Dans ce cas, appliquer la méthode ci-dessous
pour contrôler le circuit capteur volant.
Vérifier que l'état ET202 "Diagnostic ratés de combustion pris en compte", soit
OUI.
Dans le cas contraire, réinitialiser les apprentissages.
Traiter les autres défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effectuer ensuite un contrôle de conformité.
Voie B du capteur cible
Voie A du capteur cible
17B - 36
17B