Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1935

Injection EMS 31.32
N˚ programme : E1 & E0
N˚ Vdiag : 15
DF345
PRESENT
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état des connecteurs de potentiomètre papillon, capteur de pression collecteur et du
capteur de pression de fluide réfrigérant (si le véhicule en est équipé). Remplacer le(s) connecteur(s) si nécessaire.
Débrancher, un à un, les capteurs, pour vérifier si le défaut passe de PRESENT à MEMORISE : potentiomètre
papillon, capteur de pression collecteur et du capteur de pression de fluide réfrigérant (si le véhicule en est équipé).
Traiter le défaut concernant le capteur, si nécessaire.
A l'aide du "Bornier universel", vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons
suivantes :
Calculateur d'injection, voie 74
Calculateur d'injection, voie 78
Calculateur d'injection, voie 83
Remettre en état si nécessaire.
Si le problème persiste, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.
APRES
REPARATION
EMS31.32_V15_DF345P
MR-390-X90-17B000$450.mif
V5
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprétation des défauts
ALIMENTATION + 5 VOLTS POTENTIOMETRES OU CAPTEURS
1.DEF: Circuit ouvert ou court-circuit
Vérifier le paramètre PR004 "Tension alimentation calculateur" (tension de batterie
mesurée environ 12 V) :
– s'il est en butée de valeur à environ 16 V, il s'agit d'un court-circuit à la masse,
– s'il est en butée de valeur à environ 10,7 V, il s'agit d'un court-circuit au + 12 V d'une
des voies d'alimentation 5 V.
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Traiter les autres défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer le contrôle de conformité.
Voie B du potentiomètre papillon
Voie C du capteur de pression collecteur
Voie B du capteur pression de fluide réfrigérant
(si véhicule en est équipé)
17B - 70
17B