Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1740

Injection DCM 1.2
N˚ Programme: 4C
N˚ Vdiag: 08
DF023
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état du connecteur 2 voies du capteur de régime moteur.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le montage correct du capteur de régime sur le moteur.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur B 48 voies marron du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance aux bornes du capteur de régime moteur.
Remplacer le capteur de régime moteur si la résistance n'est pas d'environ :
800 Ω ± 80 Ω à 20 ˚C (pour le moteur K9K 790)
680 Ω ± 68 Ω à 20 ˚C (pour le moteur K9K 792).
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons suivantes :
Calculateur d'injection, connecteur B, voie F2
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler que la couronne du volant moteur ne soit pas défectueuse (dents manquantes).
APRES
REPARATION
DCM1.2_V08_DF023
MR-390-X90-13B000$376.mif
V1
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT CAPTEUR SIGNAL VOLANT
1.DEF: incohérence
2.DEF: incohérence
3.DEF: trop de dents supplémentaires
4.DEF: dents en moins
5.DEF: dents supplémentaires
6.DEF: trop de dents en moins
Particularités :
Si le défaut DF023, 1.DEF, 2.DEF, 3.DEF ou 6.DEF est présent : arrêt du moteur
avec allumage du témoin gravité 2.
Si le défaut DF023, 4.DEF ou 5.DEF est présent : réduction des performances moteur
à 75 %, pas d'allumage de témoin.
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent sous l'action du démarreur ou moteur tournant au
ralenti.
voie F3
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Voie A du connecteur capteur régime moteur
Voie B
13B - 31
13B