Yamaha YZF-R1 2009 Manuel D'atelier page 97

1. Vis de raccord
2. Rondelle
3. Cache de chambre d'échappement
4. Repose-pied droit équipé
5. Etrier de frein
6. Durite de frein
7. Support de durite de frein
8. Maître-cylindre de frein
9. Plaque de repose-pied
10. Durite du réservoir de liquide de frein
11. Collier à pince
12. Cache de tube d'échappement droit
13. Goupille
14. Rondelle
15. Goupille fendue
A. 12–18 mm (0,47–0,71 in)
B. 6–12 mm (0,24–0,47 in)
C. Monter le point d'éclairage du feu stop entre 6–
12 mm (0,24–0,47 in) en ajustant l'écrou de
réglage du contacteur de feu stop sur frein
arrière.
D. Monter le cache de chambre d'échappement
sur le repose-pied droit équipé en l'alignant sur
l'orifice inférieur du cache de chambre
d'échappement.
E. Ajuster l'excédent du fil de contacteur de feu
stop sur frein arrière de sorte qu'il ne se trouve
pas à l'extérieur du repose-pied droit équipé.
F. Lors de la pose du support d'étrier de frein
arrière, veiller à ajuster la partie bombée du
récepteur de couple du support d'étrier de frein
arrière et la rainure du récepteur de couple du
bras oscillant.
G. Veiller à faire passer la durite de frein dans le
support de durite de frein.
H. Orienter le collier à pince dans la direction
indiquée sur le schéma.
I. Veiller à plier la goupille fendue. Elle peut être
pliée dans le même sens.
J. Le positionnement du cache de chambre
d'échappement et du cache supérieur de cham-
bre d'échappement est indiqué sur le schéma.
K. Saillie du repose-pied droit équipé
L. Lors de la pose du cache de chambre d'échap-
pement, faire passer le fil du contacteur de feu
stop sur feu arrière à l'avant de la saillie du
repose-pied droit équipé.
M. Poser la durite de frein en orientant son repère
en direction du maître-cylindre et vers le haut.
N. Faire passer la durite du réservoir de liquide de
frein à l'intérieur de la durite de frein.
O. Poser la durite de frein en la poussant contre la
butée.
P. Faire passer le fil de contacteur de feu stop sur
frein arrière entre les nervures du cache de
chambre d'échappement.
CHEMINEMENT DES CABLES
Q. Faire passer le fil de contacteur de feu stop sur
frein arrière entre les bossages supérieurs et
inférieurs du cadre pour la pose du repose-pied
droit équipé et à l'intérieur du cadre.
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