Yamaha YZF-R1 2009 Manuel D'atelier page 439

Tableau de fonctionnement des capteurs
N° de
code de
diagnos-
tic
D:01 Signal 1 du capteur de position
de papillon des gaz
• Position complètement
fermé
• Position complètement
ouvert
D:02 Pression atmosphérique
D:03 Différence de pression
(pression atmosphérique et
pression d'air admis)
D:05 Température d'air admis
D:06 Température du liquide de
refroidissement
D:07 Signal du capteur de vitesse
D:08 Capteur de sécurité de chute
• Moto droite
• Moto renversée
D:09 Tension du circuit d'alimenta-
tion
(tension de la batterie)
D:13 Signal 2 du capteur de position
de papillon des gaz
• Position complètement
fermé
• Position complètement
ouvert
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Elément
12–21
97–106
Affiche la pression atmosphéri-
que.
Affiche la pression de l'air
admis.
Affiche la température d'air
admis.
Affiche la température du
liquide de refroidissement.
0–999
0,4–1,4
3,7–4,4
Environ 12,0
9–23
94–108
Affichage du compteur
8-40
Méthode de vérification
Vérifier avec les boisseaux
complètement fermés.
Vérifier avec les boisseaux
complètement ouverts.
Mesurer la pression atmosphé-
rique et la comparer à la valeur
affichée au compteur.
Régler le coupe-circuit du
moteur sur " ", puis enfoncer
le contacteur du démarreur
" ". (Si la valeur affichée
change, le fonctionnement est
correct.)
Mesurer la température d'air
admis et la comparer à la
valeur affichée au compteur.
Mesurer la température du
liquide de refroidissement et la
comparer à la valeur affichée
au compteur.
S'assurer que le chiffre aug-
mente lorsque la roue arrière
est tournée. Le chiffre est
cumulé et n'est pas réinitialisé
chaque fois qu'une roule
s'arrête.
Déposer le capteur de sécurité
de chute et l'incliner de plus de
45 degrés.
Régler le coupe-circuit du
moteur sur " ", puis compa-
rer la valeur avec la tension de
la batterie mesurée. (Si la ten-
sion de la batterie est infé-
rieure, recharger la batterie.)
Vérifier avec les boisseaux
complètement fermés.
Vérifier avec les boisseaux
complètement ouverts.