Yamaha YZF-R1 2009 Manuel D'atelier page 479

Table des Matières

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N° de code de
défaillance
Symptôme
Action de sécurité
N° de code de contrôle
de diagnostic
Fonctionnement
de l'actionneur
D:40
Méthode de véri-
fication
Fonctionnement
de l'actionneur
D:41
Méthode de véri-
fication
Fonctionnement
de l'actionneur
D:42
Méthode de véri-
fication
Fonctionnement
de l'actionneur
D:43
Méthode de véri-
fication
Elément/organes et cause pro-
bable
6
Continuité du faisceau de fils
7
ECU défectueux
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
40
Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil d'injecteur secondaire
Démarrage du moteur: Possible (selon le nombre de cylindres défectueux)
Conduite: Possible (selon le nombre de cylindres défectueux)
D:40
D:41
D:42
D:43
Déclenche l'injecteur secondaire #1 cinq fois à intervalles d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte de panne du moteur.
Vérifier cinq fois le bruit de fonctionnement de l'injecteur secondaire #1.
Déclenche l'injecteur secondaire #2 cinq fois à intervalles d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte de panne du moteur.
Vérifier cinq fois le bruit de fonctionnement de l'injecteur secondaire #2.
Déclenche l'injecteur secondaire #3 cinq fois à intervalles d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte de panne du moteur.
Vérifier cinq fois le bruit de fonctionnement de l'injecteur secondaire #3.
Déclenche l'injecteur secondaire #4 cinq fois à intervalles d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte de panne du moteur.
Vérifier cinq fois le bruit de fonctionnement de l'injecteur secondaire #4.
Tâche de vérification ou de
Circuit ouvert ou court-circuit
→ Remplacer le faisceau de fils.
Injecteur secondaire #1
Rouge/Bleu–Rouge/Bleu
Blanc/Bleu–Blanc/Bleu
Injecteur secondaire #2
Rouge/Bleu–Rouge/Bleu
Bleu clair/Blanc–Bleu clair/
Blanc
Injecteur secondaire #3
Rouge/Bleu–Rouge/Bleu
Brun/Jaune–Brun/Jaune
Injecteur secondaire #4
Rouge/Bleu–Rouge/Bleu
Brun/Noir–Brun/Noir
Remplacer l'ECU.
maintenance
8-80
Procédure d'inspection du
capteur
Vérifier le bruit de fonctionne-
ment de l'injecteur à l'aide du
mode de diagnostic (Code N°
40–43).
Bruit de fonctionnement de
l'injecteur → Réinitialiser avec
le code de diagnostic 63. Récu-
péré.
Pas de bruit de fonctionnement
de l'injecteur → Vérifier l'étape
suivante.

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