Yamaha YZF-R1 2009 Manuel D'atelier page 103

1. Fil de contacteur à la poignée droite
2. Faisceau de fils auxiliaire de phare
3. Fil du moteur de ventilateur droit
4. Fil d'alternateur
5. Capteur de pression atmosphérique
6. Capteur de position de papillon des gaz (pour
poulie de câble des gaz)
7. Servomoteur de papillon
8. Fil de capteur d'oxygène
9. Fil de contacteur de feu stop sur frein arrière
10. Fil de bobine d'allumage
11. Fil de capteur de position de vilebrequin
12. Durite du vase d'expansion
13. Fom de démarreur
14. Câble négatif de batterie
15. Contacteur de béquille latérale
16. Fil de contacteur de niveau d'huile
17. Fil de capteur de position de la boîte de vitesses
18. Fil de capteur de vitesse
19. Fil de contacteur de béquille latérale
20. Faisceau auxiliaire d'injecteur secondaire
21. Faisceau de fils auxiliaire de papillon des gaz
22. Fil du servomoteur de conduit d'admission
23. Capteur de position de papillon des gaz (pour
boisseaux)
24. Capteur de pression d'air admis
25. Coupleur d'unité antidémarrage
26. Support de radiateur
27. Bossage du cadre
28. Câble d'embrayage
29. Support 1
30. Faisceau de fils principal
31. Fil de contacteur à clé
32. Fil d'amortisseur de direction
33. Fil de contacteur à la poignée gauche
A. Fixer le câble d'embrayage et le fil du com-
modo droit à l'intérieur du support du radiateur
en alignant le collier à pince sur leurs repères
blancs.
B. Après avoir connecté le faisceau de fils princi-
pal et le faisceau de fils auxiliaire de phare, les
insérer dans le support du redresseur/régula-
teur.
C. Vers le radiateur
D. Faire passer la durite du vase d'expansion, le
faisceau de fils principal et le fil d'alternateur
dans cet ordre à partir du haut. Chacun peut se
trouver aussi bien à droite qu'à gauche.
E. Faire passer le fil de bobine d'allumage dans
l'orifice de la protection calorifuge et vers la
droite du moteur.
CHEMINEMENT DES CABLES
F. Faire passer la durite du vase d'expansion
devant la durite de mise à l'air du carter moteur
et dans le vase d'expansion. Faire passer la
durite comme illustré et veiller à ce qu'elle ne
soit pas en contact avec le clip de durite de
purge d'air.
G. Faire passer le faisceau de fils principal derrière
la durite de mise à l'air du carter moteur.
H. Faire passer le fil du démarreur et le fil de la
pompe à carburant sous la durite de mise à l'air
du réservoir du carburant et la durite de trop-
plein du réservoir de carburant et au-dessus du
fil de la masse et du câble négatif de la batterie.
I. Fixer sur la position du fil du démarreur (blanc)
et du fil secondaire de la pompe à carburant
(violet). Ne pas couper l'extrémité et orienter le
collier à pince vers l'arrière.
J. Poser avec le fil de masse en dessous et le câble
négatif de la batterie sur le dessus. Poser le
rivet de chaque fil orienté vers le haut. L'angle
de pose de chaque fil est indiqué sur le schéma.
K. Faire passer le fil de contacteur de béquille laté-
rale à l'extérieur de la ligne de pose en poin-
tillés à l'arrière du vase d'expansion.
L. Connecter le fil du contacteur de niveau
d'huile, le fil du capteur de position de boîte de
vitesses, le fil du capteur de vitesse et le fil du
contacteur de béquille latérale (l'ordre n'a pas
d'importance) et placer le cache du connecteur.
M. Vers l'alternateur avec rotor à aimantation per-
manente
N. Vers le vase d'expansion
O. Le fil de servomoteur de conduit d'admission
peut être soit au-dessus soit en dessous du fais-
ceau de fils auxiliaire de l'injecteur secondaire
et du faisceau de fils auxiliaire du papillon des
gaz ramifiés.
P. Vers le boîtier d'injection
Q. Vers le boîtier de filtre à air
R. Vers le servomoteur de conduit d'admission
S. Fixer le fil du contacteur à clé, le fil du com-
modo gauche et le fil d'amortisseur de direction
entre le support de radiateur et le faisceau de
fils principal. Le rochet du collier à pince peut
être orienté dans n'importe quelle direction.
T. Vers le capteur de température d'air admis et le
phare
U. Fixer le fil du contacteur à clé, le fil du com-
modo gauche et le fil d'amortisseur de direction
à l'intérieur du support de radiateur en alignant
le collier à pince sur les repères blanc et bleu.
V. L'extrémité du collier à pince doit se trouver à
l'avant et être orientée vers le bas.
W. Vers le faisceau de fils principal
X. Après avoir connecté le faisceau de fils princi-
pal et le coupleur d'unité antidémarrage, les
insérer dans le support 1.
Y. Attacher la durite du vase d'expansion et la
durite de dérivation de pompe à eau.
Z. Poser la durite du vase d'expansion en orientant
l'ouverture du collier à pince vers le haut.
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