Yamaha YZF-R1 2009 Manuel D'atelier page 123

Table des Matières

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• Réservoir de carburant
Se reporter à "RESERVOIR DE CARBU-
RANT" au 7-1.
• Boîtier de filtre à air
Se reporter à "BOITIER DE FILTRE A AIR"
au 7-6.
• Carénages inférieurs
• Carénages latéraux
Se reporter à "PARTIE CYCLE" au 4-1.
• Boîtier d'injection équipé
Se reporter à "BOITIERS D'INJECTION" au
7-13.
• Soupape de fermeture d'air
Se reporter à "SYSTEME D'ADMISSION
D'AIR A L'ECHAPPEMENT" au 7-23.
• Radiateur
• Moteur du ventilateur
Se reporter à "RADIATEUR" au 6-1.
2. Déposer:
• Bobines d'allumage
• Bougies
• Couvre-culasse
• Joint de couvre-culasse
Se reporter à "ARBRES A CAMES" au 5-13.
3. Déposer:
• Couvercle de rotor de captage 1 "1"
• Couvercle de rotor de captage 2 "2"
4. Mesurer:
• Jeu de soupape
En dehors de la limite prescrite → Régler.
Jeu des soupapes (à froid)
Admission
0,11–0,20 mm (0,0043–0,0079 in)
Echappement
0,21–0,25 mm (0,0083–0,0098 in)
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a. Tourner le vilebrequin dans le sens des aiguilles
d'une montre et aligner le repère K du rotor de
captage "a" sur la surface de fermeture "b" du
carter moteur.
ENTRETIENS PERIODIQUES
(A ce stade, veiller à ce que le repère poinçonné
du pignon d'arbre à cames d'admission "c" et la
surface de fermeture de la culasse "d", et le
repère poinçonné du pignon d'arbre à cames
d'échappement "e" et la surface de fermeture
de la culasse "f" soient alignés. Dans le cas
contraire, répéter la procédure jusqu'à ce qu'ils
soient alignés.)
b. Poser le couvercle de rotor de captage 2 "1".
c. Tourner le vilebrequin de 105 degrés dans le
sens des aiguilles d'une montre et aligner le
repère K du rotor de captage "a" sur le repère I
du capteur de position de vilebrequin "b".
3-6

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