Yamaha YZF-R1 2009 Manuel D'atelier page 109

1. Cache supérieur de réservoir de carburant
2. Durite de mise à l'air du réservoir de carburant
3. Durite de trop-plein du réservoir de carburant
4. Réservoir de carburant
5. Pompe à carburant
6. Cadre
7. Cache de connecteur de durite d'alimentation
8. Clip
9. Durite d'alimentation
A. Poser la lèvre sur le joint de pompe à carburant
en l'orientant vers le haut.
B. Repère poinçonné de positionnement de la
pompe
C. Poser la pompe à carburant en plaçant le repère
poinçonné de positionnement de la pompe et la
partie concave du support de pompe au même
endroit.
D. Poser la durite de trop-plein de réservoir de car-
burant et la durite de mise à l'air du réservoir de
carburant en orientant le repère blanc de chaque
durite vers la droite du véhicule.
E. Aligner le nœud du clip sur le repère de chaque
durite et l'orienter vers la droite du véhicule.
F. Aligner le nœud du clip sur le repère de chaque
durite et l'orienter vers l'avant du véhicule.
G. Poser la durite de mise à l'air du réservoir de
carburant en orientant le repère blanc vers
l'avant du véhicule.
H. Poser la durite de trop-plein du réservoir de
carburant en orientant le repère jaune vers
l'avant du véhicule.
I. Poser la durite de trop-plein du réservoir de
carburant et la durite de mise à l'air du réser-
voir de carburant en orientant l'ouverture du
collier à pince vers le bas.
J. Côté pompe à carburant
K. Introduire le connecteur jusqu'à ce qu'un clic
se fasse entendre et vérifier que le connecteur
ne se détache pas. Veiller à ce qu'aucun corps
étranger ne soit coincé dans la partie qui assure
l'étanchéité. (Il est interdit de porter les gants
de travail en cotton ou protections équivalen-
tes.)
L. Une fois l'étape "K" ci-dessus achevée, vérifier
si le collier à pince est introduit depuis le bas et
que les parties "a", "b" et "c" sont parfaitement
équipées.
M. Cette pièce fonctionne comme un dispositif
antigouttes
N. Côté moteur
O. Une fois l'étape "K" ci-dessus terminée, véri-
fier si le connecteur est bien attaché en faisant
coulisser le double verrouillage (partie orange)
"d" sur le connecteur comme indiqué sur le
schéma et en vérifiant l'intensité du contact.
CHEMINEMENT DES CABLES
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