FAS14B1089
VERIFICATION DES ROULEMENTS DE
ROUE
Procéder comme suit pour tous les roulements de
roues.
1. Vérifier:
• Roulements de roue
Se reporter à "VERIFICATION DE LA
ROUE AVANT" au 4-20 et à "VERIFICA-
TION DE LA ROUE ARRIERE" au 4-27.
FAS14B1090
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
DU BRAS OSCILLANT
1. Vérifier:
• Fonctionnement du bras oscillant
Le bras oscillant ne fonctionne pas correcte-
ment → Vérifier le bras oscillant.
Se reporter à "BRAS OSCILLANT" au 4-79.
2. Vérifier:
• Jeu excessif du bras oscillant
Se reporter à "BRAS OSCILLANT" au 4-79.
FAS21390
REGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAINE
DE TRANSMISSION
N.B.
Vérifier la tension de la chaîne de transmission à
son point le plus tendu.
FCA13550
Une chaîne de transmission trop tendue entraî-
nera la surcharge du moteur et d'autres pièces
vitales, et une chaîne trop lâche risque de sauter
et d'endommager le bras oscillant ou d'être la
cause d'un accident. Il convient donc de mainte-
nir la tension de la chaîne de transmission dans
les limites spécifiées.
1. Placer le véhicule sur une surface de niveau.
ENTRETIENS PERIODIQUES
FWA13120
Caler solidement le véhicule pour qu'il ne puisse
pas se renverser.
N.B.
Surélever la roue arrière en plaçant le véhicule sur
un support adéquat.
2. Faire tourner quelques fois la roue arrière et
trouver la position de la chaîne de transmission
la plus tendue.
3. Vérifier:
• Tension de chaîne de transmission "a"
En dehors de la limite prescrite → Régler.
Tension de chaîne de transmission
(lors du réglage de la chaîne de
transmission)
25,0–35,0 mm (0,98–1,38 in)
Tension de chaîne de transmission
(lors du remplacement de la chaîne
de transmission et du pignon)
20,0–30,0 mm (0,79–1,18 in)
4. Desserrer:
• Écrou d'axe de roue "1"
5. Régler:
• Tension de chaîne de transmission
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a. Desserrer les deux contre-écrous "1".
3-21