Yamaha YZF-R1 2009 Manuel D'atelier page 405

7. Vérifier le capteur d'identification des
cylindres.
Se reporter à "VERIFICATION DU
CAPTEUR D'IDENTIFICATION
DES CYLINDRES" au 8-139.
OK↓
8. Vérifier le contacteur à clé.
Se reporter à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS" au 8-119.
OK↓
9. Vérifier le coupe-circuit du moteur.
Se reporter à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS" au 8-119.
OK↓
10.Vérifier le capteur de position de la
boîte de vitesses.
Se reporter à "VERIFICATION DU
CAPTEUR DE POSITION DE LA
BOITE DE VITESSES" au 8-142.
OK↓
11.Vérifier le contacteur de béquille laté-
rale.
Se reporter à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS" au 8-119.
OK↓
12.Vérifier le bloc relais (diode).
Se reporter à"VERIFICATION DU
BLOC RELAIS (DIODE)" au 8-129
OK↓
13.Vérifier le capteur de sécurité de chute.
Se reporter à "VERIFICATION DU
CAPTEUR DE SECURITE DE
CHUTE" au 8-132.
OK↓
14.Vérifier tout le câblage du système
d'allumage.
Se reporter à "SCHEMA DU CIR-
CUIT" au 8-1.
OK↓
Remplacer l'ECU.
SYSTEME D'ALLUMAGE
INCORRECT→
Remplacer le capteur d'identification des
cylindres.
INCORRECT→
Remplacer le contacteur à clé/l'unité anti-
démarrage équipée.
INCORRECT→
Remplacer le commodo droit.
INCORRECT→
Remplacer le capteur de position de la
boîte de vitesses.
INCORRECT→
Remplacer le contacteur de béquille laté-
rale.
INCORRECT→
Remplacer le bloc relais.
INCORRECT→
Remplacer le capteur de sécurité de chute.
INCORRECT→
Raccorder correctement le câblage du sys-
tème d'allumage ou le réparer.
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