Methode De Recherche De Pannes - Yamaha YZF-R1 2009 Manuel D'atelier

FAS14B1115

METHODE DE RECHERCHE DE PANNES

Le moteur ne fonctionne pas normalement et le
témoin d'alerte de panne du moteur s'allume.
1. Vérifier:
• Code de défaillance
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Vérifier le code de défaillance affiché au comp-
teur.
b. Identifier le système défectueux avec le code de
défaillance.
c. Identifier la cause probable de la défaillance.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
2. Vérifier et réparer la cause probable de la
défaillance.
N° de code de
défaillance
Vérifier et réparer.
Se reporter à
"DETAILS SUR LA
RECHERCHE DE
PANNES" au 8-45.
Contrôler le fonctionne-
ment des capteurs et des
actionneurs en mode de
diagnostic. Se reporter
au "Tableau de fonc-
tionnement des cap-
teurs" et au "Tableau de
fonctionnement de
l'actionneur".
3. Rétablir le système d'injection de carburant.
Se reporter à "Méthode de rétablissement" du
tableau sous "DETAILS SUR LA RECHER-
CHE DE PANNES" au 8-45.
4. Mettre le contacteur de clé en position "OFF" et
puis en position "ON", et s'assurer qu'aucun
code de défaillance n'est affiché.
N.B.
Si d'autres codes de défaillance s'affichent, effec-
tuer une nouvelle fois les étapes (1) à (4) jusqu'à ce
qu'aucun code de défaillance ne s'affiche.
5. Effacer l'historique des défaillances en mode de
diagnostic. Se reporter à "Tableau de fonction-
nement des capteurs (code de défaillance n°
D:62)".
N.B.
Mettre le contacteur à clé sur "OFF" afin d'annuler
l'historique des défaillances.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
N° de code de
défaillance
Vérifier et réparer.
Le moteur ne fonctionne pas normalement mais
le témoin d'alerte de panne du moteur ne
s'allume pas.
1. Vérifier le fonctionnement des capteurs et des
actionneurs suivants en mode de diagnostic. Se
reporter au "Tableau de fonctionnement des
capteurs" et au "Tableau de fonctionnement de
l'actionneur".
D:01: Signal 1 du capteur de position de papillon
des gaz (angle d'ouverture du papillon)
D:13: Signal 2 du capteur de position de papillon
des gaz (angle d'ouverture du papillon)
D:14: Signal 1 du capteur de position de reprise
(angle d'ouverture du papillon)
D:15: Signal 2 du capteur de position de reprise
(angle d'ouverture du papillon)
D:30: Bobine d'allumage du cylindre #1
D:31: Bobine d'allumage du cylindre #2
D:32: Bobine d'allumage du cylindre #3
D:33: Bobine d'allumage du cylindre #4
D:36: Injecteur primaire #1
D:37: Injecteur primaire #2
D:38: Injecteur primaire #3
D:39: Injecteur primaire #4
D:40: Injecteur secondaire #1
D:41: Injecteur secondaire #2
D:42: Injecteur secondaire #3
D:43: Injecteur secondaire #4
D:48: Solénoïde du système d'admission d'air à
l'échappement
Si une défaillance est détectée dans les capteurs
et les actionneurs, réparer et remplacer toutes
les pièces défectueuses.
Si aucune défaillance n'est détectée dans les
capteurs et les actionneurs, vérifier et réparer
les pièces internes du moteur.
8-37