Sbt Essai De Freinage Erreur De Configuration - Siemens SINAMICS S210 Instructions De Service

Cause: L'essai de freinage sûr a été interrompu à cause d'une erreur.
Valeur d'alarme (r2124, interpréter en binaire) :
Bit 17 = 1 : erreur dans la séquence de l'essai de freinage (voir bit 0 ... 10 pour la cause).
Bit 20 = 1 : le frein n'est pas desserré (p10202).
Bit 21 = 1 : position de l'axe non valide pendant l'essai de freinage en raison d'axe en stationnement.
Bit 22 = 1 : erreur logicielle interne.
Bit 23 = 1 : la plage de positions de l'axe autorisée avec un frein serré n'a pas été respectée (p10212/ p10222).
Bit 24 = 1 : le frein interne testé a été desserré pendant l'essai de freinage actif.
Bit 26 = 1 : pendant l'essai de freinage actif, le couple d'essai est passé en dehors de la bande de tolérance (20 %).
Cause pour valeur d'alarme bit 17 :
Bit 0 = 1 : fonctionnement non débloqué (r0899.2 = 0) lors de la sélection de l'essai de freinage.
Bit 1 = 1 : une erreur externe s'est produite (p. ex. essai de freinage démarré interrompu par l'utilisateur).
Bit 2 = 1 : un frein est serré lors de la sélection de l'essai de freinage.
Bit 3 = 1 : un frein est serré lors de la détermination du couple résistant.
Bit 4 = 1 : une erreur avec une réaction sur stop (p. ex. ARRÊT1, ARRÊT2 ou ARRÊT3) s'est produite ou bien le déblocage des
impulsions a été supprimé (p. ex. STO est sélectionné ou le fonctionnement n'est plus débloqué).
Bit 5 = 1 : la consigne de vitesse de l'axe est trop élevée lors de la sélection de l'essai de freinage.
Bit 6 = 1 : la vitesse réelle (r0063) de l'axe est trop élevée (p. ex. le frein ne tient pas pendant l'essai de freinage).
Bit 8 = 1 : régulation non débloquée ou générateur de fonction actif.
Bit 9 = 1 : régulation ne commute pas en essai de freinage (p. ex. car il n'y a pas de régulation de vitesse PI paramétrée).
Bit 10 = 1 : la limite de couple est atteinte (r1407.7, r1408.8).
Remarque :
SBT: Safe Brake Test (essai de freinage sûr)
Remède: - Éliminer la cause de l'erreur.
- Effectuer un acquittement sûr.
- Le cas échéant redémarrer l'essai de freinage.
Concernant bit 17 = 1 avec bit 6 = 1 ou bit 23 = 1 :
si le réglage du temps de serrage du frein à l'arrêt du moteur (p1217) est trop faible, le frein est serré trop tard lors du
démarrage de l'essai de freinage. Le temps de serrage du frein doit être adapté (p1217).
A01785

SBT Essai de freinage Erreur de configuration

Classe message: Le canal de surveillance sûre a détecté un défaut (10)
Réaction : NEANT
Acquittement : NEANT
Cause: Erreur lors du paramétrage de l'essai de freinage.
L'essai de freinage ne peut pas être démarré ou ne peut pas être démarré sans erreur dans cette configuration.
Valeur d'alarme (r2124, interpréter en décimal) :
1 :
Aucune fonction de surveillance de mouvement n'a été débloquée.
4 :
Aucun frein n'a été configuré (p10202).
8 :
L'essai de freinage est configuré pour un frein interne mais la commande sûre de frein n'est pas débloquée (p9602).
16 :
L'essai de freinage sûr et Safety sans capteur sont débloqués simultanément (p9506). Ceci n'est pas autorisé.
Remarque :
SBT: Safe Brake Test (essai de freinage sûr)
Remède: Vérifier le paramétrage de l'essai de freinage.
A01788 SI: Stop pour test automatique attend désélection STO via les surveillances de mouvement
Classe message: Le canal de surveillance sûre a détecté un défaut (10)
Système d'entraînement servo SINAMICS S210
Instructions de service, 06/2020, A5E41702836D AE
Défauts et alarmes
17.2 Liste des défauts et alarmes
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