Type de
Couple
moteur
de main‐
tien
de freina‐
à 120 °C
C
/ Nm
C
4
1FK2☐08
-4
32
1FK2☐08
-5
1FK2☐10
-3
1FK2☐10
55
-4
1FK2☐10
-5
3 processus d'arrêt d'urgence consécutifs au maximum. Maximum 25 % de tous les processus d'arrêt d'urgence comme arrêt
1)
à haute énergie avec W
Couple de maintien C
Le couple de maintien C
sans glissement (fonction de maintien à l'immobilisation du moteur). L'indication est valable
pour l'état à la température de service (120 °C).
Couple de freinage dynamique C
Le couple de freinage dynamique C
pouvant survenir en mode d'arrêt d'urgence.
Couple de freinage dynamique maximal C
Le couple de freinage dynamique maximal C
pouvant survenir en mode d'arrêt d'urgence.
La valeur C
sont capables de résister aux couples de crête maximaux possibles durant l'arrêt d'urgence.
Temps de desserrage t
Les temporisations survenant à la commutation du frein t
et prises en compte automatiquement.
Après la commande du frein à l'arrêt (desserrage), la consigne de vitesse de rotation/vitesse reste
à "Zéro" pendant le temps de desserrage t
débloquée qu'après l'écoulement du temps de desserrage t
Après ARRÊT1 ou ARRÊT3 et la commande du frein à l'arrêt (serrage), l'entraînement garde la
consigne de vitesse de rotation/vitesse sur "Zéro" dans la régulation pendant le temps de serrage
t
. Les impulsions sont ensuite supprimées.
c1
Puissance de commutation individuelle max. admissible W
Puissance de commutation individuelle maximale admissible d'une procédure d'ARRÊT
D'URGENCE unique.
Système d'entraînement servo SINAMICS S210
Instructions de service, 06/2020, A5E41702836D AE
Couple
Couple
Temps
Couple
de frei‐
de des‐
nage
serrage
ge
dyn.
maxi‐
mal
/ Nm
M
/
t / ms
1m
1max
Nm
17
75
120
26
100
130
.
max
4
est le couple maximal admissible pour le frein serré en mode statique
4
permet d'évaluer si les éléments mécaniques rapportés, comme un réducteur,
1max
et Temps de serrage t
0
11.1 Caractéristiques techniques et propriétés du moteur
Temps
Puissan‐
Puissan‐
de serra‐
ce de
ce de
ge
commu‐
commu‐
tation in‐
tation to‐
dividuel‐
tale (du‐
le max.
rée de
admis‐
vie)
sible
1)
t / ms
W
/ J
W
max
4800
35
6500
35
8700
1m
est le plus petit couple de freinage dynamique moyen
1m
1max
est le plus grand couple de freinage dynamique
1max
c1
et t
o
. La consigne de vitesse de rotation/vitesse n'est
o
Caractéristiques techniques
Cou‐
Courant de des‐
rant de
serrage type pour
main‐
le temps de surex‐
tien
citation
/ kJ
I
/ A
I
/ A
tot
h
o_n
1,4
2400
0,5
3800
0,5
1,5
sont enregistrées dans le moteur
c1
.
0
max
t
/
surex
ms
180
200
367