Frein À L'arrêt - Siemens SINAMICS S210 Instructions De Service

Système d'entraînement servo
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Les moteurs sont dotés d'un réglage de ressort en direction du côté NDE. Dans la version avec
frein à l'arrêt, le palier côté NDE est un palier fixe.
Les forces axiales et radiales admissibles sont indiquées dans les caractéristiques techniques
présentées au chapitre "Forces axiales et radiales (Page 359)".
Bout d'arbre
• Arbre cylindrique sans clavette
• Arbre cylindrique avec clavette (équilibrage avec demi-clavette)
Plus d'informations, voir chapitre "Bout d'arbre (Page 357)".
Codeur
La résolution du codeur est de 22 bits par tour (monotour). Un codeur multitour doté en plus
d'un compte-tours de 12 bits (plage de déplacement de 4096 tours) est disponible en option.
Les désignations des codeurs sont les suivants :
• AS22DQC : Codeur absolu monotour 22 bits
• AM22DQC : Codeur absolu 22 bits + 12 bits multitour
Plus d'informations, voir chapitre "Codeurs disponibles (Page 365)".
Frein à l'arrêt
Le servomoteur 1FK2 peut être livré avec un frein à l'arrêt intégré.
Le frein à l'arrêt se serre à l'état hors tension et immobilise l'arbre du moteur pendant l'arrêt. Dès
que le courant circule, le frein à l'arrêt desserre et libère l'arbre du moteur.
Le frein à l'arrêt est commandé par le SINAMICS S210 sans aucun appareil supplémentaire.
Le frein à l'arrêt n'est pas un frein de travail destiné à freiner le moteur en rotation. Un
fonctionnement limité en mode Arrêt d'urgence est admissible.
Les caractéristiques des freins sont indiquées au chapitre "Caractéristiques des freins
(Page 366)".
Système d'entraînement servo SINAMICS S210
Instructions de service, 06/2020, A5E41702836D AE
Vue d'ensemble
2.4 Moteur
35

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Simotics s-1fk2

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