Raccordement De La Résistance De Freinage; Autres Raccordements Sur Le Variateur 1Ph./3Ph; Raccordement Des Entrées Tor Et De L'alimentation 24 V Externe; Raccordement De L'alimentation 24 V Externe - Siemens SINAMICS S210 Instructions De Service

Système d'entraînement servo
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5.4.5.5
Raccordement de la résistance de freinage
Si aucune résistance de freinage externe n'est mise en œuvre, les bornes DCP et R2 doivent être
pontées. Sans pontage, aucune précharge du variateur n'a lieu.
Si une résistance de freinage externe est mise en œuvre, les bornes DCP et R2 ne doivent pas être
pontées. Raccorder la résistance de freinage via les bornes DCP et R1. La précharge du variateur
est alors effectuée au moyen de la résistance de freinage externe.
Les bornes sont réalisées sous forme de bornes à ressort.
La longueur autorisée du câble est de 10 m.
Figure 5-23
Sections de raccordement admissibles pour le raccordement de câbles à âme massive ou pour
le raccordement de câbles souples avec ou sans embouts :
• 0,75 mm
• AWG : 18 ... 10
• Longueur de dénudage : 18 mm
5.4.6

Autres raccordements sur le variateur 1ph./3ph.

5.4.6.1
Raccordement des entrées TOR et de l'alimentation 24 V externe

Raccordement de l'alimentation 24 V externe

Raccorder une alimentation 24 V au variateur.
Les bornes sont réalisées sous forme de bornes à ressort.
Longueur de câble admise : 30 m
Système d'entraînement servo SINAMICS S210
Instructions de service, 06/2020, A5E41702836D AE
Cavalier entre DCP et R2, lorsque la résistance de freinage interne est utilisée.
Le cavalier est compris dans la fourniture du variateur.
Raccordement de la résistance de freinage externe
Raccordement du conducteur de protection et de la connexion des blindages sur la paroi arrière de
l'appareil
X4 – Raccordement pour résistance de freinage externe
... 6 mm
2
2
5.4 Raccordement du variateur et du moteur
Installation
183

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Simotics s-1fk2

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