Caractéristiques techniques
11.1
Caractéristiques techniques et propriétés du moteur
11.1.1
Caractéristiques techniques
Caractéristique
Type de moteur
Inertie du rotor
Refroidissement
Isolation de l'enroulement statorique
selon EN 60034-1 (CEI 60034-1)
Classe d'isolation de tension impulsionnel‐
le selon EN 60034-18-41
(CEI 60034-18-41)
Plage de fonctionnement
Altitude d'implantation (selon EN 60034–
1 et CEI 60034–1)
Forme de construction selon EN 60034-7
(CEI 60034-7)
Indice de protection selon EN 60034-5
(CEI 60034-5)
Surveillance de la température
Peinture
Bout d'arbre selon DIN 748-3 (CEI 60072-1) Arbre lisse, en option avec clavette et équilibrage avec demi-clavette
Concentricité, coaxialité et perpendicula‐
rité selon DIN 42955 (CEI 60072–1)
Niveaux d'intensité vibratoire selon
EN 60034-14
(CEI 60034-14)
Niveau de pression acoustique L
selon DIN EN ISO 1680, tolérance max.
+ 3 dB(A)
Systèmes de codeurs intégrés avec interfa‐
ce DRIVE-CLiQ
Système d'entraînement servo SINAMICS S210
Instructions de service, 06/2020, A5E41702836D AE
Variante
Moteur synchrone à aimants permanents
1FK21 - High Dynamic - Moteur à faible inertie du rotor
1FK22 - Compact - Moteur à inertie moyenne du rotor
Refroidissement naturel
1FK2☐02, 1FK2☐03:
Classe thermique 130 (B) permettant un échauffement des enroulements
de ΔT = 80 K pour une température ambiante de +40 °C
1FK2☐04, 1FK2☐05, 1FK2☐06, 1FK2☐08, 1FK2☐10 :
Classe thermique 155 (F) permettant un échauffement des enroulements de ΔT =
100 K pour une température ambiante de +40 °C.
IVIC : C
-15 à +40 °C, réduction de puissance à des températures plus élevées
≤ 1000 m, sinon déclassement en puissance
IM B5 (IM V1, IM V3)
IP64, IP65 en option
Modèle thermique de moteur
Anthracite (RAL 7016)
Tolérance N (normale)
1)
Niveau A respecté jusqu'à la vitesse de rotation assignée
(1 m)
55 dB(A)
pA
•
AS22DQC, codeur absolu monotour 22 bits (lettre d'identification : S)
•
AM22DQC, codeur absolu 22 bits + 12 bits multitours (lettre d'identification :
M)
11
349