Siemens SINAMICS S210 Instructions De Service page 126

Système d'entraînement servo
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Fonctions de sécurité intégrées au variateur
4.2 Extended Functions
B
C
D
E
Lancer SBT
1. Sélection
– Sélection par le bus de terrain (SCC)
Remarque
Respecter l'ordre
Lors de la sélection par le bus de terrain (SCC, S_STW3B.0), l'ordre des étapes 2 à 5 décrites
ci-dessous doit être respecté.
2. Attendre la signalisation en retour suivante : r10231[0] = 1
3. Sélectionner le frein et la séquence d'essai.
Avant le lancement de la séquence d'essai de freinage, prendre les décisions suivantes :
– Freins à tester S_STW3B.2
– Sens positif ou négatif du couple d'essai S_STW3B.3
– Séquence d'essai de freinage 1 ou 2 S_STW3B.4
4. Démarrer le test de frein
Démarrer la séquence de test de frein dans S_STW3B.1.
5. Terminer le test de frein
– Annuler "Démarrer le test de frein" dans S_STW3B.1.
– Annuler "Sélectionner le test de frein" dans S_STW3B.0.
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L'entraînement exécute le test de frein avec les grandeurs suivantes :
– Temps de rampe (p10208[0])
– Couple d'arrêt (p10209[0])
– Couple d'essai = Facteur (p10210[0])
– Durée du test (p10211[0])
Avec la tolérance de position (p10212[0]), déterminer le déplacement d'axe maximal admissible.
L'entraînement signale l'état "SBT_actif" dans le bit d'état de SIC/SCC.
Cet état peut être utilisé dans la commande de niveau supérieur.
Si la fonction SBT est terminée, l'entraînement annule la sélection de SBT.
Sélection de la séquence d'essai de freinage par front montant dans S_STW3B.0
Système d'entraînement servo SINAMICS S210
Instructions de service, 06/2020, A5E41702836D AE

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Simotics s-1fk2

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