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Belarus 1523 Manuel D'exploitation page 95

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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
Le manche (1) (fig. sur p. 94) a trois
positions:
 extrême avant - «l'APF est branché»;
 extrême arrière - «le frein de la queue de
l'APF est branché»;
 moyen
-
«l'APF
débranchés».
Le levier (10) du distributeur a trois positions
fixées: quand le moteur Diesel ne fonctionne
pas – la position inférieure (le frein est
branché) et celle moyenne (neutre, l'APF et le
frein sont débranchés); quand le moteur
Diesel fonctionne (s'il y a une pression
d'exploitation dans le système hydraulique de
la transmission), la position supérieure fixée
(l'APF est branché) en plus.
Le réglage de commande de l'APF arrière est
réalisé d'une façon suivante:
 Placez le manche (1) de commutation et le
levier (10) du distributeur (11) dans la
position neutre.
 En changeant la longueur de l'arbre
coulissant (5) du câble (au moyen du
vissage ou du dévissage de la fourchette
(3), après avoir desserré le contre-écrou
(4)) et du tirant (13) avec l'accouplement
(9) (en le vissant ou dévissant de l'arbre
coulissant, après avoir desserré le contre-
écrou (8)), faites coïncider les orifices dans
la fourchette (3) et le levier (14) du
commutateur (15), ainsi que dans le tirant
(13) et le levier (10) du distributeur (11),
joignez-les par les doigts (2, 12) et
goupillez. Après le réglage serrez les
contre-écrous (4) et (8).
et
le
frein
sont
Contrôlez
le
mécanisme de commande. Sous l'effet de
l'effort appliqué de 30 N (3 kg-force) au
maximum le manche (1) du commutateur
doit se déplacer sans enrayements et être
fixé exactement dans trois positions,
quand le moteur Diesel fonctionne, et
quand le moteur Diesel est arrêté - revenir
de la position extrême avant dans la
position neutre sous l'effet du ressort (6).
ATTENTION! Lors du branchement de
l'APF déplacez le levier de commande
doucement, en le faisant arrêter pour 2...4
secondes au milieu de la marche à compter de
la position neutre, jusqu'au branchement de
l'APF, pour éviter les casses de l'arbre de
commande, des pignons du réducteur et de la
queue de l'APF.
Partie 5.Disposition et fonctionnement
fonctionnement
95
du

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