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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
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Panne, manifestation externe
Blocs du système de commande automatique de l'accouplement du ventilateur
Quand la température du liquide de refroidissement
à la sortie du moteur Diesel dépasse 97
ventilateur du système de refroidissement ne se
branche pas, ou le ventilateur du système de
refroidissement ne se débranche pas, quand la
température du liquide de refroidissement est moins
o
de 70
C :
un mauvais état du détecteur thermique de
force ou de l'accouplement du ventilateur
Lors de la marche du tracteur l'indicateur de vitesse
tachymétrique montre toujours une vitesse de 0,2
km/h:
l'un des détecteurs de vitesse fonctionne
mal.
L'indicateur de vitesse tachymétrique ne montre
pas la valeur des tours par minute, quand le moteur
Diesel fonctionne:
la rupture du circuit du bobinage de phase
de la génératrice à l'indicateur de vitesse
tachymétrique;
il n'y a pas de signal du circuit du bobinage
de phase de la génératrice.
o
C, le
1. Si l'avancement de l'arbre coulissant n'est pas
devenu plus grand par rapport à celui premier,
changez le détecteur thermique de force;
2. Si l'avancement est augmenté de 6-8 mm,
changez l'accouplement du ventilateur; expédiez
l'accouplement défectueux pour la réparation. S'il
est impossible de changer l'accouplement, on peut
le bloquer d'une façon indiquée plus haut (voir
«Système de refroidissement du moteur Diesel»,
p. 59).
Indicateur de vitesse tachymétrique
Changez le détecteur.
Éliminez la rupture.
Changez la génératrice.
Partie 5.Disposition et fonctionnement
Méthodes de l'élimination
Enlevez l'accouplement du ventilateur;
enfoncez l'arbre coulissant dans la pompe à
eau à bloc et mesurez son avancement;
démarrez le moteur Diesel et chauffez-le
jusqu'à ce que la température du liquide à la
o
sortie ne soit 80-85
C; arrêtez le moteur
Diesel et mesurez l'avancement de l'arbre
coulissant de la pompe à eau;
Suite du tableau 5-1
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