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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
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Système de commande du blocage du différentiel du pont arrière
(BD du pont arrière)
Le système de commande du BD du pont
arrière comprend la platine de commande (1)
disposée dans la cabine du tracteur à droite du
conducteur, le détecteur (10) de l'angle de
rotation des roues directrices installé sur le
PMA à gauche, deux détecteurs (13) de l'état
branché des freins de service disposés sous les
pédales
de
frein
électrohydraulique
couvercle droit de la BT et joint d'une façon
Système de commande du blocage du différentiel (BD) du pont arrière et de la propulsion du pont moteur
avant (PMA):
1 - platine de commande; 2 - bloc de dispositifs de sûreté; 3 - bloc de relais de démarrage; 4 - dispositif de
prise de courant; 5 - détecteur de l'installation de renversement de marche; 6 - distributeur
électrohydraulique de commande du BD, 7 - détecteur du branchement automatique de la propulsion du
PMA; 8 - distributeur hydraulique de commande de la propulsion du PMA; 9 - câbles de raccordement; 10,
1
11
- détecteurs de l'angle de rotation des roues directrices; +13 degrés et +25 degrés, en ordre indiqué; 12 –
réglettes de raccordement; 13 - détecteurs de l'état branché des freins de service; 14,16, 20 - signaleurs; 15 -
commutateur de commande de la propulsion du PMA; 17 - commutateur de commande du BD; 18 -
commutateur de l'APFA (s'il est installé); 19 - interrupteur du signal acoustique (1523B/1523B.2)
_________________
1
Seulement à l'installation du PMA avec le moignon monobloc.
du
distributeur
(6)
installé
sur
hydraulique à l'accouplement à friction du
BD
du
pont
raccordement (9) avec le dispositif de prise de
courant (4) et les réglettes (12). Le système
est alimenté du réseau électrique de bord par
le
bloc
de
L'alimentation du système est réalisée après
la mise du moteur Diesel en marche par le
le
bloc de relais de démarrage (3).
Partie 5.Disposition et fonctionnement
arrière,
les
câbles
dispositifs
de
sûreté
de
(2).
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