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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
Réalisez le changement de la voie des roues
arrière par le déplacement du moyeu avec la
roue selon le demi-axe et le déplacement des
roues d'un bord sur l'autre.
Pour changer la voie, réalisez les opérations
suivantes:
1. Placez le tracteur sur un terrain plan.
2. Nettoyez les demi-axes, ayant évacué les
salissages.
3. Levez à l'aide du cric la manche
correspondante du demi-axe.
4. Dévissez les boulons de serrage (1) (voir
fig. sur p. 138) sur chaque coussinet (3,
4), en utilisant 4 d'eux pour l'extraction
par pression des coussinets, les ayant
vissé
dans
les
démontage (5). Dévissez chaque de deux
autres boulons à trois tours.
Pour le démontage vissez les boulons
uniformément,
coussinet ne soit boudiné *.
5. Déplacez
le
moyeu
nécessaire (utilisez le tableau 5-11 pour
installer la voie au moyen de la mesure de
la dimension "K" entre l'extrémité du
demi-axe et l'extrémité du coussinet).
6. Vissez les boulons de serrage, en les
utilisant pour le serrage des coussinets.
7. Serrez les boulons par le moment de
350...450 N•m (35...45 kg-force•m) à
quelques reprises jusqu'au serrage de tous
les boulons par le moment nécessaire.
Modèle des pneus
Position de la
roue
520/70R38
18.4R38
16,9R38
* Si l'avancement des coussinets à l'aide des boulons de démontage est impossible, remplissez par le pétrole
les emplantures des coussinets, attendez un peu et puis vissez les boulons de démontage, en tapant en même
temps le corps du moyeu, jusqu'à l'avancement complet des coussinets.
** Le changement de la voie pour la grandeur K correspond au changement de la position du moyeu pour la
grandeur К/2 de chaque côté.
orifices
filetés
jusqu'à
ce
que
pour
la
voie
Dimension de la voie
«L», mm
А
1600...1900
Б
1950...2440
А
1480...1900
Б
1950...2440
А
1450..1900
Б
1950...2440
ATTENTION!
de
boulons contrôlez que les extrémités des
coussinets avancent l'une par rapport à
l'autre à une grandeur de 1...2 mm au
maximum.
le
8. Réglez la voie de l'autre roue.
9. Contrôlez et resserrez les boulons de
serrage après 3-10 heures de travail.
S'il faut installer des roues arrière couplées,
installez les deuxièmes roues avec utilisation
de dispositifs spéciaux.
Si lors du changement de la voie des roues
arrière les roues ont été enlevées, lors de leur
installation serrez les écrous de fixation par le
moment de 200...250 N•m (20...25 kg-
force•m).
Cote de position ** du moyeu K jusqu'à
l'extrémité du demi-axe, mm
Partie 5.Disposition et fonctionnement
Après
le
serrage
Tableau 5-11
155.. 5
245.. 0
215.. 5
245... 0
230.. 5
245... 0
139
des
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