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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
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5. Remplissez le système hydraulique par le
liquide de frein "Neva-M" et purgez-le,
ayant réalisé les opérations suivantes:
5.1. Enlevez le fourreau protecteur (2) et
remplissez
compensation "Б" du cylindre de frein
principal (3) par le liquide de frein
"Neva" jusqu'au niveau à 10...15 mm
plus bas que le bord supérieur de la
chambre.
5.2. Enlevez la cloche de caoutchouc de la
soupape de communication (7) du
cylindre travaillant (10). Sur la tête de
la soupape mettez le tuyau, le bout
libre duquel placez dans le récipient en
verre de capacité de 0,5 l rempli à
moitié par le liquide.
5.3. Dévissez à 1/2...3/4 du tour la soupape
(7) du cylindre travaillant (10) et
appuyez plusieurs fois sur la pédale du
frein. Appuyez sur la pédale vite,
desserrez doucement! Répétez ces
opérations jusqu'à l'arrêt du billage du
tube placé dans le liquide.
5.4. En retenant la pédale (1) dans la
position appuyée, serrez la soupape de
communication
pédale, enlevez le tube de la soupape
et mettez la cloche.
5.5. Contrôlez et si c'est nécessaire,
ajoutez le liquide de frein dans la
chambre
de
jusqu'au niveau nécessaire. Installez le
fourreau (2) du cylindre de frein
principal (2) à sa place.
la
chambre
de
(7),
desserrez
la
compensation
"Б"
6. Au cours du mouvement contrôlez la
simultanéité du début du freinage des
roues arrière. Si le début du freinage n'est
pas simultané, réalisez le réglage à l'aide
du boulon de butée (9) du frein gauche ou
à l'aide du boulon (5) du frein droit. S'il
est
impossible
simultané du freinage des roues par ce
moyen, réalisez le réglage par les boulons
- tirants (6, 8) d'une façon décrite plus
haut au point 5.8.4.A. «Réglage des freins
de
service
du
1523/1523B».
Partie 5.Disposition et fonctionnement
d'obtenir
le
début
tracteur
Belarus
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