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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
Dans le cas de la sortie du sol (du saut) de la
charrue lors du passage des terrains du sol
trop denses ou des fondrières, enfoncez la
charrue par le serrage en bas à bloc du
manche (7). Après le desserrage du manche
(7) il reviendra à la position fixée "descente"
jusqu'à la profondeur choisie fixée par le
manche (4).
La sortie de la charrue du sol est réalisée par
le déplacement du manche (7) dans la position
supérieure. Lors de la montée le lampant (5)
sera allumé.
ATTENTION! Pour éviter la panne de la
pompe du SHP, il ne faut pas exploiter le
tracteur, si le lampant (5) ne s'éteint pas après
la montée de l'instrument.
Il est nécessaire de savoir les particularités
suivantes de la mise en marche du système de
commande de l'installation en saillie arrière:
1. Après la mise en marche du moteur Diesel
le lampant du diagnostic (8) sera allumé,
ce qui indique la puissance et le blocage du
système de commande;
2. Pour débloquer le système, il faut installer
le manche (7) de la montée - descente dans
la position de fonctionnement plusieurs
fois. Avec cela le lampant du diagnostic
(8) s'éteint.
3. Après le déblocage du système lors du
premier branchement dans les buts de la
sécurité
on
a prévu une limitation
automatique de la vitesse de montée de
l'installation
en
L'installation réitérée du levier (7) dans la
position de fonctionnement supprime la
limitation de la vitesse de montée.
4. La montée et la descente de la suspension
arrière à l'aide des pupitres extérieurs sur
les garde-boues des roues arrière peuvent
être réalisées à tous régimes de commande
(les manches peuvent se trouver dans la
position libre). Avec cela le système de
commande réalisée de la cabine sera
bloqué.
saillie
arrière.
PRÉVENTION. Lors de l'utilisation des
pupitres extérieurs ne vous trouvez pas entre
le tracteur et la machine qui est attelée. Pour
éviter les accidents, il est catégoriquement
interdit d'utiliser les boutons du déplacement
mécanique des soupapes électroniques (8, 7)
(p. 147) de la montée et de la descente de la
suspension qui sont prévues pour le réglage
du système de commande par les spécialistes
qualifiés.
Réalisez la mise en marche du système de
commande en ordre indiqué aux points 2, 3.
ATTENTION! Pour éviter l'enfoncement
ultérieur de la pièce travaillante (charrue etc.)
en cas de l'arrêt d'urgence du tracteur,
déplacez le manche de commande (7) dans la
position
«neutre».
mouvement déplacez le manche dans la
position "descente" (la charrue sera enfoncée
à la profondeur choisie plus tôt).
Excepté les fonctions décrites plus haut, le
système électronique de commande de
l'installation en saillie arrière a le régime
«amortissement»
balancement de la machine portée dans le
régime de transport).
Branchez le régime de l'amortissement en
ordre suivant:
installez le manche (7) (p. 148) dans la
position "montée" (avec cela l'ISA se
lèvera dans la position supérieure extrême
et sera débranchée automatiquement);
branchez le bouton «amortissement» (9),
(avec cela l'ISA se déplacera de la position
supérieure extrême en bas à 3% de la
marche entière de l'ISA) et le signaleur
«amortissement» (10) sera débranché.
Partie 5.Disposition et fonctionnement
Après
le
début
(équilibrage
du
149
du
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