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Belarus 1523 Manuel D'exploitation page 194

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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
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7.7.1 RECOMMANDATIONS SUR L'AMÉLIORATION DES PROPRIÉTÉS
D'ATTELAGE DU TRACTEUR ET SUR LA GARANTIE DU CRITÈRE DE
COMMANDABILITÉ
La construction du tracteur prévoit la
possibilité du changement de la masse
d'exploitation
et
de
propriétés d'attelage à l'aide du ballastage et
du jumelage par les moyens suivants:
 Le jumelage des roues avant et arrière du
tracteur.
 Le remplissage des chambres des pneus
des roues du tracteur par le liquide.
 L'utilisation du ballast intérieur (ballast de
devant) et du ballast extérieur (contre-
poids) suspendu sur l'installation en saillie
arrière ou celle avant.
Le jumelage des roues permet de réduire en
grande partie la pression spécifique sur le sol,
garder la structure du sol, surtout des champs
humides. En cas de sols denses le jumelage
des roues permet d'améliorer les qualités
d'attelage du tracteur, surtout en combinaison
avec la conception à éléments juxtaposés
correcte: les grandeurs du chargement et du
ballastage ne doivent pas excéder les valeurs
admissibles.
l'amélioration
des
Partie 7.Conception à éléments juxtaposés
ATTENTION!
 Pour que l'utilisation du tracteur soit
performante dans un large diapason des
efforts de traction au cours de la
réalisation des travaux divers, il faut suivre
les
recommandations
régimes de charge (tableau 7-20).
 Le supplément de charge des roues par
voie du remplissage par le liquide (la
solution) dans les chambres des pneus du
tracteur est utilisé seulement en cas de
l'accrochage insuffisant des roues avec le
sol dans les conditions défavorables (sol
trop humide etc.). Si l'accrochage des
roues est satisfaisant, le remplissage par le
liquide n'est pas recommandé à cause de la
surcharge de la transmission et de
l'équipement travaillant pour la conception
à éléments juxtaposés du tracteur.
 Les pneus remplis par le liquide aggravent
la douceur de fonctionnement du tracteur
aux vitesses dépassant 20 km/h (travaux de
transport).
ATTENTION!
Il
interdit de remplir les pneus jusqu'au bout,
car lors de la collision de tels pneus avec un
obstacle leur carcasse peut être déchirée.
concernant
les
est
catégoriquement

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