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Belarus 1523 Manuel D'exploitation page 183

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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
L'installation en saillie arrière НУ-3 est
réalisée selon la 3-ème catégorie avec la
possibilité du réglage des éléments de
connexion pour la 2-ème catégorie, par voie
du changement des charnières autonomes du
dispositif
à
attelage
L'utilisation des charnières remplaçables de
3-ème et 2-ème catégories permet de réaliser
un autre réglage simple et utiliser les
machines faisant partie des lots des tracteurs
de classes 2 et 1,4 dans les conditions
climatiques difficiles ou sur les sols lourds.
L'étai gauche est installé dans la dimension
de 740 mm, et cette dimension ne doit pas
être changée sans besoin spécial.
Sauf l'orifice principal pour le raccordement
avec les tirants inférieurs, les étais ont la
rainure pour la conception à éléments
juxtaposés avec les machines de large
serrage, pour améliorer le copiage du relief
(cultivatrices, semeuses etc.).
On peut installer les attelages automatiques
СА-2 et СА-1 des installations en saillie
arrière et avant, en ordre indiqué.
Sur l'axe de la suspension de l'installation en
saillie arrière on prévoit la traverse simple
ТСУ-1. En cas de l'utilisation de l'APF on
peut recommander l'arbre de cardan d'une
longueur nominale de 1000 mm. Avec cela
l'axe de la suspension doit être installé au
milieu de l'arbre de cardan, autrement la
propulsion de l'APF sera surchargée.
Sur le tracteur il y a 3 paires de sorties
hydrauliques libres pour l'entretien des
équipements attelés (s'il n'y a pas de
l'installation avant НУ-2).
La dépense de l'huile par les sorties fait
45...55 l/min (en fonction de l'état technique
de la pompe hydraulique). La prise de l'huile
par les cylindres hydrauliques de la machine
attelée ne doit pas excéder 25 l. Il faut réaliser
le contrôle du niveau dans le réservoir
d'huile, quand les arbres coulissants des
cylindres travaillants sont aspirés.
Pour éviter les pertes de l'huile lors de la
conception
à
éléments
équipements ou du démontage imprévu, on a
prévu
les
organes
dispositifs de rupture (cônes mâles et
dispositifs de rupture) qui sont livrés sur
commande avec PIA du tracteur.
rapide
(DAR).
juxtaposés
des
d'obturation
et
les
Partie 7.Conception à éléments juxtaposés
ATTENTION! Le système hydraulique de
la machine doit être connecté avec le
système hydraulique du tracteur à l'aide des
accouplements de rupture. Les dispositifs de
connexion des machines semi-remorquées
doivent avoir un support réglable.
On peut réaliser la prise hydrostatique de
force par une des sorties pour la propulsion
des moteurs hydrauliques de destination
auxiliaire. Pour éviter la surchauffe du
système
hydraulique,
fonctionnement ne doit pas excéder 11 MPa,
ce qui correspond à la puissance de 10 kW au
maximum. Pour évacuer l'huile du moteur
hydraulique en passant le distributeur, une
conduite particulière est prévue.
Le tracteur est muni de l'armature avec la
section de passage de référence Ду = 12 mm
et le filetage de raccordement M20x1,5. S'il
faut raccorder les machines attelées avec une
autre
armature,
indépendamment les adaptateurs nécessaires
avec la section de passage de référence Ду =
12 mm, au minimum.
Les dispositifs d'attelage ТСУ-3B (de type
d'ascenseur), p. 181, et ТСУ-2Р (de type
"Python"), p. 180, sont utilisés conformément
à leur destination. L'élément d'assemblage du
dispositif ТСУ-2Р se trouve à 111 mm de
l'extrémité de l'APF, ce qui permet de subir
une charge verticale considérable à condition
de la stabilité longitudinale suffisante de
l'AMT. La fourchette du dispositif ТСУ-ЗВ
se trouve à 320 mm de l'extrémité de l'APF,
ce qui permet d'atteler les machines semi-
remorquées et remorquées avec la propulsion
active, en assurant un angle augmenté entre le
tracteur et le moyen lors du virage de
l'agrégat. Pour obtenir un critère nécessaire de
commandabilité, la charge verticale sur la
fourchette
ТСУ-ЗВ
comparaison au dispositif ТСУ-2Р.
La construction des guides du dispositif
d'ascenseur
assure
l'installation d'un élément d'assemblage (le
crochet au lieu de la fourchette etc.) fabriqué
par d'autres sociétés.
Pour la conception à éléments juxtaposés des
machines exigeant la propulsion de l'APF, on
la
pression
de
il
faut
fabriquer
est
diminuée
par
la
possibilité
de
183

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