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Belarus (Euro-2)
Si la pression d'air selon le manomètre n'a
pas atteint les grandeurs nécessaires, réalisez
les opérations suivantes:
7.
Déconnectez le tirant (5) de l'œillet
(1) et enlevez le fourreau de caoutchouc (2)
du robinet de frein pour l'accès à l'écrou (3).
8.
Dévissez l'œillet à 2-3 tours et par la
rotation de l'écrou (3) réglez la pression d'air,
la pression doit faire zéro.
La
marche
libre
l'augmentation de la pression doit faire 1...3
mm.
9. Vissez l'œillet (1) jusqu'à ce qu'il ne
touche l'écrou (3) et freinez l'œillet.
Mettez le fourreau et raccordez le tirant et
l'œillet.
Contrôlez le fonctionnement du robinet
conformément au point 3.
Manuel d'exploitation
du
tirant
avant
Important! Si le robinet de frein et sa
commande sont réglés d'une façon correcte,
la pression doit augmenter de 0 à 6,5...8,0 kg-
2
force/cm
lors du déplacement des pédales
couplées ou lors de la fixation du frein de
stationnement branché.
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