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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
Aux températures basses constantes utilisez
dans le carter du moteur Diesel, dans la
transmission, dans le système hydraulique et
dans la DHV des sortes d'hiver des huiles*
conformément aux recommandations de cette
instruction. Veillez à ce que les batteries
soient entièrement chargées.
_______________
*) S'il n'y a pas de l'huile à moteur d'hiver, on
peut utiliser le mélange de l'huile à moteur d'été
avec 10-12% du diesel-oil.
6.3. DÉMARRAGE ET MARCHE DU TRACTEUR
I. Belarus 1523/1523B (BT 16F+8R)
Pour que le tracteur commence à marcher,
faites les opérations suivantes:
diminuez les tours du moteur Diesel;
appuyez à bloc sur la pédale d'embrayage;
choisissez le diapason nécessaire de la BT;
pour le faire:
déplacez le levier (1) dans la position
extrême droite (à ressort) et tirez-le sur
vous ou poussez le levier de vous, pour
choisir le 1-er (inférieur) ou le 2-ème
(supérieur) régime, en ordre indiqué;
déplacez le levier dans la position neutre
("N") et ensuite à gauche pour choisir le
diapason nécessaire conformément au
schéma de changement I;
à l'aide du levier (2) choisissez la vitesse
nécessaire conformément au schéma de
changement II;
débranchez le frein de stationnement,
desserrez
doucement
d'embrayage, en augmentant en même
temps les tours du moteur Diesel. Le
tracteur commencera à marcher.
IMPORTANT!
Pour
transmission doucement (sans saccades),
déplacez le levier (2) conformément au
schéma de changement II et retenez-le dans
la position serrée jusqu'au branchement
complet de la transmission.
la
pédale
brancher
la
Partie 6.Préparation du tracteur au travail
Utilisez un diesel-oil d'hiver propre, sans
additions d'eau. Pour éviter les pannes,
chaque jour évacuez le sédiment du filtre-
décanteur à combustible et des réservoirs de
combustible.
IMPORTANT! Remplissez les réservoirs de
combustible à la fin de chaque journée de
travail, pour éviter la formation de la buée à
l'intérieur des réservoirs.
ATTENTION! Le tracteur est muni du siège
à une place. Veillez à ce qu'une personne
étrangère ne se trouve pas dans la cabine au
cours du fonctionnement du tracteur.
ATTENTION! N'oubliez pas d'appuyer sur
la pédale d'embrayage avant le choix du
diapason ou de la transmission nécessaire
dans la BT.
IMPORTANT! Pour éviter la commutation
bruyante, ne commutez le levier (1) de
diapasons qu'après l'arrêt du tracteur.
Ne tenez pas le pied sur la pédale d'embrayage
en train du travail sur le tracteur, car cela
provoquera le patinage de l'embrayage, sa
surchauffe et sa panne.
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