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Belarus (Euro-2)
Si la pression selon le manomètre n'a pas atteint
les valeurs nécessaires, réalisez les opérations
suivantes:
7.
Déconnectez le tirant (5) de l'œillet (1) et
enlevez le fourreau de caoutchouc (2) du robinet
de frein pour l'accès à l'écrou (3).
8.
Dévissez l'œillet à 2-3 tours et en
tournant l'écrou (3), réglez la pression d'air, la
pression doit faire le zéro.
Jusqu'au moment de l'augmentation de la
pression la marche libre du tirant doit faire 1...3
mm.
9.
Vissez l'œillet (1) jusqu'à ce qu'il ne
touche l'écrou (3) et freinez l'œillet.
Mettez le fourreau et raccordez le tirant avec
l'œillet.
Contrôlez
le
fonctionnement
conformément au point 3.
Manuel d'exploitation
IMPORTANT! Si le robinet de frein et sa
propulsion sont réglés d'une façon correcte, la
pression doit augmenter jusqu'à 6,5-8,0 kg-
force/cm
couplées ou lors de la fixation du frein de
stationnement branché.
du
robinet
2
lors du déplacement des pédales
127-2
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