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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
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11. ANNEXES
11.1. PERFORMANCES DE RÉGLAGE DU MOTEUR DIESEL Д-260.1/Д260.1S
Pression de l'huile dans le système de lubrification du moteur Diesel
chauffé à la vitesse nominale de rotation de l'arbre coudé
Température du liquide de refroidissement dans le système de
refroidissement
Fléchissement de la courroie de transmission à l'effort de 40 N (4 кg-
force) sur la branche qui se trouve entre les poulies de la génératrice et de
l'arbre coudé
Jeu entre la frappe du culbuteur et l'extrémité du pivot de la soupape sur
le moteur Diesel froid pour les soupapes:
• d'admission
• de sortie
Angle de réglage d'avance d'injection du combustible jusqu'au PMS
Pression de montée commençante de l'aiguille du pulvérisateur du gicleur
Moment du serrage des raccords filetés principaux :
• des boulons de fixation des têtes des cylindres
• des boulons des paliers de manivelle
• des écrous des boulons des paliers de bielle
• des boulons de fixation du volant
• des boulons de fixation du contre-poids
• des boulons de fixation des gicleurs
• des boulons de la poulie de l'arbre coudé
• de l'écrou de la cloche du filtre d'huile centrifuge
• les boulons de fixation de l'équilibreur de vibrations de pivotement
• de la bague à oreilles du purificateur d'air
__________________
*
Pour les moteurs Diesel certifiés.
**
Avec le serrage préliminaire par le moment de 15...20 N•m (1,5...2,0 kg-force•m).
***
Pour le moteur Diesel Д-260.1S2.
Dénomination
Tableau 11-1
Unité de
Valeur
mesure
0,28-0,45
MPa
2
(2,8-4,5)
(kg-force/cm
)
°C
80-95
mm
29...33
mm
0,25...0,30
mm
0,40...0,45
22±1 (16±1) *
degré
ou (15±1) *
ou (6+1) ***
21,6+0,8 (23,5
MPa
(220+8)
(kg-force/cm
2
)
N•m
(kg-force•m)
190-210 (19-21)
220-240 (22-24)
100-120 (10-12)
160-180 (16-18)
100-120 (10-12)
30-35 (3,0-3,5) **
160-200 (16-20)
35-50 (3,5-5,0)
80-100 (8-10)
8-10 (0,8-1,0)
Partie 11.Annexes
+1-2
) ***
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