Rimontaggio Della Parte Posteriore - battioni Pagani WPT Série Notice D'emploi Et D'entretien

2) rimuovere le spine;
3) avvicinare la flangia anteriore al corpo pompa, posizionandola in
corrispondenza dei fori di fissaggio;
4) serrare le viti di fissaggio della flangia anteriore al corpo;
5) inserire il tubo di lubrificazione nell'apposito raccordo posto sul coperchio
anteriore;
6) inserire il manicotto di trasmissione motore idraulico sul perno anteriore
fissandolo tramite l'apposita vite posta all'interno dello stesso;
7) fissare il supporto motore idraulico alla flangia di collegamento;
8) montare il motore idraulico sull'apposito supporto tramite viti;

3.9.2 - RIMONTAGGIO DELLA PARTE POSTERIORE

SERIE WPT
1) sostituire la guarnizione della flangia posteriore;
2) avvicinare la flangia posteriore al corpo pompa, posizionandola in corrispondenza dei fori di fissaggio;
3) serrare le viti di fissaggio della flangia posteriore al corpo;
4) montare il cuscinetto sulla flangia tramite un tampone di montaggio;
5) posizionare il giunto di collegamento all'interno della sua sede nel perno del rotore;
6) applicare la pompa di lubrificazione al coperchio posteriore (o alla pompa di raffreddamento nelle versioni con raffreddamento
ad acqua preceduta dall'apposito distanziale) fissandola con due viti;
7) infilare l'albero della pompa di lubrificazione (o di raffreddamento) nel giunto di collegamento;
8) serrare le quattro viti di fissaggio del coperchio alla flangia posteriore;
9) collegare i tubi di mandata della pompa di lubrificazione, infilandoli sul raccordo e premendoli sino a far scattare i ganci
rapidi di fissaggio;
10) montare il serbatoio laterale in lamiera sull'apposito supporto;
11) collegare il tubo di alimentazione della pompa di lubrificazione al serbatoio;
SERIE KPS
1) Togliere il cuscinetto dalla flangia posteriore;
2) Inserire nel corpo pompa le due spine di centraggio
3) Sostituire la guarnizione della flangia;
4) Avvicinare la flangia posteriore al corpo pompa, allineandolo con i fori delle due spine;
5) Inserire le 6 viti nuove di bloccaggio nei fori asolati e serrarle a 45 ÷ 55 Nm;
6) Montare il cuscinetto sulla flangia con un mazzuolo;
7) Inserire l'anello seeger nel perno posteriore con l'anello di compensazione;
8) Rimontare il coperchio posteriore o la pompa di lubrificazione (unitamente al giunto di collegamento) sulla flangia;
9) Togliere le spine di centraggio.
SERIE KTS, KTM, WSM
1) inserire perno posteriore nell'apposita sede nel rotore facendo attenzione a non invertire il perno posteriore con quello anteriore
e fissarlo tramite viti;
2) sostituire la guarnizione della flangia posteriore;
3) avvicinare la flangia posteriore al corpo pompa, posizionandola tramite spine di centraggio (fornite in dotazione) in corrispondenza
dei fori di fissaggio;
4) inserire le viti di fissaggio nei fori e serrarle con coppia di serraggio pari a 80 Nm;
5) togliere le spine di centraggio;
6) posizionare il giunto di collegamento all'interno della sua sede nel perno del rotore;
per uso e manutenzione serie WPT, KTS, KPS, KTM, WSM
.../H .../G - GA
2) fissare la flangia di accoppiamento tramite viti;
3) montare pignone su perno rotore;
4) montare dado autobloccante per fissaggio del pignone;
manuale istruzioni
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