Inspektion Der Lamellen; Inspektion Der Lamellen Wpt - Kts - M - Ma; Ispektion Der Rotorblätter Kps; Inspektion Der Lamellen Wpt - battioni Pagani WPT Série Notice D'emploi Et D'entretien

Anleitung
für Betrieb und Wartung Serie WPT, KTS, KPS, KTM, WSM

10.3.1 - INSPEKTION DER LAMELLEN

WICHTIG: Vor dem Einsetzen neuer Lamellen ist deren Maß sorgfältig zu kontrollieren, wenn nötig müssen sie
gekürzt werden, damit sie dieselbe Länge wie der Rotor haben.
(siehe Tabelle 9)

10.3.1.1 - INSPEKTION DER LAMELLEN WPT - KTS - M - MA

• Um den Verschleißzustand der in die Vakuumdrehpumpe mit Lamellen eingebauten Lamellen zu prüfen, folgendermaßen
vorgehen:
• Inspektionsschraubverschluss entfernen.
• Rotor drehen lassen, bis eine Lamelle mit der Inspektionsöffnung fluchtet.
• Höhe der Lamelle mit dem Umfang des Rotors vergleichen.
• Kompletten Lamellensatz austauschen, wenn die Höhe um 10-15% geringer ist als der
Umfang des Rotors..
10.3.1.2 - ISPEKTION DER ROTORBLÄTTER KPS
• Um den Verschleiß der Rotorblätter der Vakuumpumpe zu prüfen, ist folgendermaßen vorzugehen:
• Die Höhe des Rotorblatts mit der Angabe auf dem Rotor konfrontieren;
• Den kompletten Satz Rotorblätter austauschen, wenn ein Wert nicht den
• Kontrollwerten am Rotor entspricht..

10.3.1.3 - INSPEKTION DER LAMELLEN WPT

Um den Verschleißzustand der in die Vakuumdrehpumpe mit Lamellen eingebauten Lamellen zu prüfen, folgendermaßen vorgehen:
1) Inspektionsschraubverschluss entfernen (siehe Abbildung 11).
2) Rotor drehen lassen, bis eine Lamelle mit der Inspektionsöffnung fluchtet.
3) Abstand zwischen der Außenfläche des Rotors und der Außenseite der Lamelle prüfen.
4) Wenn dieser Abstand um 10-15% größer ist als die ursprüngliche Höhe der Lamelle, kompletten Lamellensatz austauschen.
5) Inspektionsöffnung mit dem Schraubverschluss verschließen..

10.3.1.4 - INSPEKTION DER LAMELLEN KTS, KTM, WSM

Um den Verschleißzustand der in die Vakuumdrehpumpe mit Lamellen eingebauten Lamellen zu prüfen, folgendermaßen vorgehen:
1) Schraubverschluss mit Gabelschlüssel entfernen.
2) In die Inspektionsöffnung einen Rundstab einführen (ø max. 6 mm, Länge 135 mm).
3) Ein Ende des Rundstabs auf den Rotor aufsetzen.
4) Rundstab in Höhe der Inspektionsöffnung anzeichnen.
5) Rotor drehen lassen, bis eine Lamelle mit der Inspektionsöffnung fluchtet.
6) Rundstab in den Schlitz der Lamelle einführen.
7) Rundstab erneut in Höhe der Inspektionsöffnung anzeichnen (siehe Abbildung 14).
8) Abstand zwischen den beiden Markierungen auf dem Stab messen.
9) Wenn dieser Abstand um 10-15% größer ist als die ursprüngliche Höhe der Lamelle (siehe Tabelle 9), kompletten Lamellensatz
austauschen.
10) Inspektionsöffnung mit dem Schraubverschluss verschließen.
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Abbildung 11