Positionnement Exact Du Cone Inverseur Kps; Mise En Service - Mise Au Point; Fonctionnement Sans Clapet De Surpression; Sens De Rotation - battioni Pagani WPT Série Notice D'emploi Et D'entretien

3.9.4 - POSITIONNEMENT EXACT DU CONE INVERSEUR KPS

Pour le positionnement correct du cône inverseur suivre la procédure suivante :
1. enlever la manette ;
2) démonter le couvercle collecteur ;
3. contrôler que le repère
du cône soit positionné selon l'image jointe;
4) remonter le couvercle collecteur ;
5. remonter la manette

4.0 - MISE EN SERVICE - MISE AU POINT

4.1 - FONCTIONNEMENT SANS CLAPET DE SURPRESSION

Avant de mettre en service la pompe à vide rotative à aubes, il faut s'assurer que l'orifice dans le couvercle
du collecteur, prévu pour le clapet de surpression, est fermé par un bouchon si le clapet de surpression et de
régulation du vide se trouvent dans l'installation et fonctionnent. S'ils ne sont pas installés dans l'orifice sur
la pompe à vide rotative à aube, il faut insérer un bouchon pour fermer ce dernier.

4.2 - SENS DE ROTATION

Avant de mettre en service la pompe à vide rotative à aubes, il faut s'assurer que l'arbre de la prise de force
(PTO) tourne librement et que le sens de rotation est le même que celui indiqué par la flèche.
Ne faire tourner la pompe à vide rotative à aubes, sous aucun prétexte, dans le sens de rotation contraire à celui pour lequel elle a été
prévue (indiqué par la flèche) car cela pourrait détériorer certains composants et empêcher le fonctionnement de la pompe.

5.0 - CIRCUIT DE LUBRIFICATION ET DE REGULATION DE L'HUILE

Toutes les pompes à vide rotatives à aubes sont équipées, en série, d'une pompe de lubrification automatique. Avec ce système la
lubrification se produit pendant la phase d'aspiration et pendant la phase de compression à l'aide d'une pompe à engrenages, ayant
un débit réglable à 4 refoulements pour la WPT, KTS et KTM 1200-1500 et WSM 2700-3300, située sur la partie arrière et actionnée
par le rotor. L'huile injectée directement tant sur les roulements qu'à l'intérieur de la pompe à vide rotative à aubes, sans avoir besoin
d'un réglage manuel et en obtenant une économie d'huile considérable.

5.1 - LUBRIFICATION AUTOMATIQUE

Avec ce système, la lubrification se produit pendant la phase d'aspiration et pendant la phase de compression à l'aide d'une pompe
doseuse à pistons, ayant un débit réglable, située sur la partie arrière et actionnée par le rotor. L'huile est injectée directement dans
la pompe, en éliminant le réglage manuel et en obtenant une économie d'huile considérable.

5.2 - HUILE A UTILISER

Les pompes à vide rotatives à aubes sont fournies SANS huile de lubrification dans le réservoir. Battioni Pagani
RECCOMMANDE l'utilisation d'huile Battioni Pagani
- Une excellente résistance à l'oxydation
- De grandes propriétés antirouille
- Un excellent pouvoir anti-mousse
- Une température d'utilisation de -5°C à 160°C
A DEFAUT DE VACUUM PUMP OIL IL FAUT UTILISER UNIQUEMENT UNE HUILE MINERALE NEUVE ISO VG 100 (SAE 30)
d'utilisation et de maintenance série WPT, KTS, KPS, KTM, WSM
"VACUUM PUMP OIL" pour la lubrification interne, qui garantit :
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manuel d'instructions
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