Inspectie Schoepen; Inspectie Schoepen Wpt - Kts - M - Ma; Inspectie Paletten Kps; Inspectie Schoepen Wpt - battioni Pagani WPT Série Notice D'emploi Et D'entretien

instructiehandleiding
voor gebruik en onderhoud versie WPT, KTS, KPS, KTM, WSM

10.3.1 - INSPECTIE SCHOEPEN

BELANGRIJK: Vooraleer nieuwe schoepen te plaatsen, moet men aandachtig hun maat controleren en indien
nodig inkorten tot hun lengte met die van de rotor overeenkomt. (zie Tabel 9)

10.3.1.1 - INSPECTIE SCHOEPEN WPT - KTS - M - MA

• Om de slijtage van de schoepen in de roterende vacuümschoepenpomp te controleren, gaat men als volgt tewerk:
• verwijder de inspectiedop met schroefdraad;
• laat de rotor draaien tot een schoep uitgelijnd is met het inspectiegat;
• vergelijk de hoogte van de schoep met de omtrek van de rotor;
• vervang de volledige set schoepen wanneer de hoogte 10-15% lager is dan de
• omtrek van de rotor.

10.3.1.2 - INSPECTIE PALETTEN KPS

• Ga als volgt te werk om de slijtage van de paletten
• in de palettenpomp te controleren:
• Vergelijk de hoogte van het schot met de omtrek aangegeven op de rotor ter controle;
• Vervang de complete set paletten als de hoogte minder is dan de omtrek aangegeven op de rotor ter controle..

10.3.1.3 - INSPECTIE SCHOEPEN WPT

Om de slijtage van de schoepen in de roterende vacuümschoepenpomp te controleren, gaat men als volgt tewerk:
1) verwijder de inspectiedop met schroefdraad (zie Afbeelding 11);
2) laat de rotor draaien tot een schoep uitgelijnd is met het inspectiegat;
3) controleer de afstand tussen het buitenoppervlak van de rotor en de buitenkant van de schoep;
4) als deze afstand meer dan 10-15% groter is dan de oorspronkelijke hoogte van de schoep, moet men de volledige reeks schoepen
vervangen;
5) sluit het inspectiegat door de dop met schroefdraad aan te schroeven.

10.3.1.4 - INSPECTIE SCHOEPEN KTS, KTM, WSM

Om de slijtage van de schoepen in de roterende vacuümschoepenpomp te controleren, gaat men als volgt tewerk:
1) sluit de dop met schroefdraad via de vaste sleutel;
2) breng een rondstaal (ø 6 mm max., lengte 135 mm) in het inspectiegat;
3) een uiteinde van het rondstaal op de rotor laten rusten;
4) het rondstaal ter hoogte van het inspectiegat markeren;
5) laat de rotor draaien tot een schoep uitgelijnd is met het inspectiegat;
6) het rondstaal in de opening van de schoep brengen;
7) het rondstaal opnieuw ter hoogte van het inspectiegat markeren (zie Afbeelding 14);
8) de afstand tussen de twee markeringen op het rondstaal meten;
9) als deze afstand meer dan 10-15% groter is dan de oorspronkelijke hoogte van de schoep (zie Tabel 9), moet men de volledige
reeks schoepen vervangen;
10) sluit het inspectiegat door de dop met schroefdraad aan te schroeven.
pag. 158
Afbeelding 11