Überdruck- Und Vakuumregelventile - battioni Pagani WPT Série Notice D'emploi Et D'entretien

Anleitung
für Betrieb und Wartung Serie WPT, KTS, KPS, KTM, WSM
KTM 1800 - 2300, WSM 2700 - 3300.
Sollte eine andere Einstellung benötigt werden, wie folgt vorgehen:
• Öleinfüllschraube am Öltank abschrauben.
• Wenn das im Tank vorhandene Öl die Schmierpumpe bedeckt, Ölstand auf die Hälfte des Tanks reduzieren, dazu einen Teil durch
den Ölablass ablaufen lassen.
• Einen Schraubenzieher in die Öleinfüllöffnung einführen und die Einstellung vornehmen.
• Schraube im Uhrzeigersinn drehen, um die Ölfördermenge zu erhöhen.
• Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Ölfördermenge zu verringern (siehe Abbildung 10) (dies muss an allen Kolben
der Schmierpumpe erfolgen).
• Schraubenzieher entfernen und Verschluss wieder einsetzen.
Abbildung 10
Pumpe für automatische Schmierung
KTM 1800 - 2300, WSM 2700 - 3300
6.0 - ÜBERDRUCK- UND VAKUUMREGELVENTILE
Das folgende Schema zeigt die serienmäßigen (O), auf Anfrage lieferbaren (X) und nicht erhältlichen (-) Ventile zur Installation an
jedem Modell der Vakuumdrehpumpe mit Lamellen. e.
WPT
KTS
KPS
KTM
WSM
O = Serienmäßig
Tabelle 4
pag. 120
VAKUUMREGELVENTIL 1" 1/2
O
O
X
-
-
X = Auf Anfrage
ÜBERDRUCKVENTIL 2"
O
-
-
-
-
- = Nicht erhältlich
ÜBERDRUCKVENTIL 2" 1/2
-
O
-
-
-